В Кафедральном соборе Калининграда хотят отремонтировать фойе и временно закрыть концертный зал
В Кафедральном соборе планируют отремонтировать фойе.
Основные работы пройдут с 15 января по 15 февраля 2023 года. В это время концертный зал будет закрыт для посещения.
По словам сотрудников Кафедрального собора, к концу весны 2023 года в учреждении также намерены оборудовать новое выставочное пространство и автоматическую систему гардероба.
«Оставшись собором, мы хотим превратиться в полноценный филармонический зал, создать все условия для того, чтобы люди могли приходить на концерт нарядными, сдав верхнюю одежду в гардероб, который будет работать быстро и эффективно», — цитирует пресс-служба Кафедрального собора директора Григория Хуциева.
Проект реконструкции подготовил архитектор Артур Сарниц. После 15 февраля ремонт в зале продолжится в условиях ночных смен, что позволит возобновить концерты. Музея Иммануила Канта реконструкция не коснется, он будет работать в привычном режиме — ежедневно с 10 до 19 часов.
Региональные власти заказывают проект первого этапа благоустройства территории у Литовского ручья в Калининграде.
Лот опубликован на сайте Госзакупок.
Речь идет о территории вдоль водоема, ограниченной улицами Невского — Литовский вал — Гагарина. Начальная стоимость контракта — чуть меньше 8,3 млн рублей. Завершить работы подрядчик должен будет не позднее, чем через 150 дней с даты заключения контракта.
Ранее региональные власти заявили о планах по благоустройству территории у Литовского ручья в 2021 году. Там планируется создать велопешеходную зону. Общая протяженность дорожки, которая соединит Королевские ворота с улицей Невского, составит около 1,5 км.
Областной градостроительный совет одобрил концепцию благоустройства территории вдоль Литовского ручья. Ее автором стал архитектор Виталий Русакович.
«Мы заменили дизайн световых опор, сделав их более брутальными, более строгой формы. Мультипрожекторные светильники мы ставим в определенной ритмике, чтобы, с одной стороны, подчеркнуть геометрию бастиона и вальных укреплений, с другой стороны, выполнить всё в одном материале, не конфликтующем с брутальным, слегка обветшалым образом объекта. Все остальные малые архитектурные формы — велостоянки, урны, скамьи — мы пытались решить в едином контексте», — рассказал Виталий Русакович.