Платформу станции «Рижская» БКЛ в Москве украсят 16 светящихся арок-порталов
Главным элементом архитектурного освещения станции «Рижская» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро стали светящиеся металлические арки-порталы.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Всего в центральном зале платформенного участка станции “Рижская” БКЛ смонтировано 16 порталов из нержавеющей стали. Через них пассажиры смогут пройти непосредственно к поездам. К каждой боковой платформе ведет по восемь конструкций. С обеих сторон арок-порталов, по контуру, установлены светодиодные светильники, закрытые декоративными коробами», — рассказал он.
Глава Строительного комплекса уточнил, что по замыслу авторов дизайна «Рижской» арки символизируют въездные ворота в город, а светильники подчеркивают их форму.
Руководитель АО «Мосинжпроект», генерального проектировщика и генерального подрядчика строительства новых линий и станций московского метро, Юрий Кравцов напомнил, что облик станции был определен на международном конкурсе.
«Центральный зал платформенного участка также освещает линия из 46 светильников, расположенных вдоль свода потолка, между водозащитными декоративными металлическими зонтами. Боковые платформы дополнены рядом светильников, расположенных на стыке металлозонтов потолка и полукруглых чугунных тюбингов, которые выполняют функцию путевых стен и служат декоративным украшением станции», — рассказал он.
Также уже полностью смонтировано освещение в зоне эскалаторов и во входном вестибюле.
Со станции «Рижская» БКЛ можно будет сделать пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии. Ввод в эксплуатацию новой станции улучшит транспортное обслуживание прилегающих районов.
В состав северо-восточного участка БКЛ, помимо «Рижской», входят строящиеся станции «Сокольники» и «Марьина Роща», уже открытые для пассажиров «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро, а также соединительная ветка в электродепо «Нижегородское».
Строительство Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
Уже состоялся технический пуск нового участка Большой кольцевой линии от станции «Электрозаводская» до «Савеловской». Северо-восточный участок БКЛ длиной 7,2 километра является одним из самых сложных в истории московского метростроения.
Разрешения на ввод в эксплуатацию получили 1 жилой и 18 нежилых объектов, разрешения на строительство получили 22 здания, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.
«Введены в эксплуатацию 5 таунхаусов в ЖК "Поселок "Свежий ветер" деревни Курово Дмитровского городского округа», - говорится в сообщении.
Среди нежилых объектов можно выделить:
- школу на 1100 мест в городском округе Балашиха;
- детский сад на 180 мест в городском округе Мытищи;
- станцию технического обслуживания в городском округе Чехов;
- производственное здание в Одинцовском городском округе;
- административно-деловой центр в городском округе Коломна;
- складской комплекс в городском округе Домодедово;
- производственное здание в Раменском городском округе и др.
Разрешение на строительство получил жилой дом на 810 квартир в сельском поселении Обушковское городского округа Истра.
Среди нежилых объектов следует выделить:
- школу на 1100 мест в Одинцовском городском округе;
- детский сад на 125 мест в Волоколамском городском округе;
- производственно-складской комплекс «Пирогово» в городском округе Мытищи;
- многофункциональное общественное здание в городском округе Черноголовка;
- производственный корпус по переработке птицы в городском округе Коломна;
- научно-производственный центр в городском округе Жуковский и др.