Реконструкцию проспекта Энгельса в Петербурге сдвинули с мёртвой точки

02.12.2022 14:50

Сдвинулся с места долгожданный вопрос реконструкции участка проспекта Энгельса от улицы Михаила Дудина до КАД, где планируется увеличить количество полос движения.

Заодно под реконструкцию попадёт и путепровод через железнодорожные пути на проспекте. Однако скорого начала работ здесь ждать не стоит. 

По заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) выпущены задания на подготовку соответствующих проектов планировки и проектов межевания территории (ППТ). Вся документация должна быть готова до 20 мая 2024 года. Ключевым моментом станет увеличение количества полос движения до шести–восьми на участке протяжённостью порядка 3,8 км. Сейчас автомобили здесь двигаются по двум полосам в каждую сторону.
 
Как пояснили в пресс–службе КРТИ, работы по реконструкции пр. Энгельса и путепровода на нём запланированы на 2025–2028 годы. Напомним, что Смольный намеревался ускорить работы на этом объекте, для чего, в частности, планировалось включить их в адресную инвестиционную программу (АИП) на 2022 год и на плановый период 2023 и 2024 годов. Однако сделать это не получилось. В текущем АИП есть только проектно–изыскательные работы по данному объекту.
 
В планах чиновников также было включение реконструкции пр. Энгельса в специальное постановление №271, выпущенное правительством Петербурга на фоне пандемии. Оно позволяет в одном конкурсе объединить и проектные, и строительные работы для конкретного объекта, если он прописан в документе.
 
Это позволило бы существенно ускорить процесс за счёт одновременного выполнения работ, а также объединения конкурсных процедур. Однако не вышло включить пр. Энгельса и в данное постановление.
 
Как говорит эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин, в этом месте есть достаточно заметная проблема — общая перегрузка инфраструктуры. А расширение дороги повлечёт только дополнительные потоки автомобилей.
 
"Нет второй нитки путепровода на Энгельса. Если сделать вторую, то это усугубит ситуацию и на без того проблемном перекрёстке пр. Энгельса и пр. Просвещения. Реализовывать проект можно только вместе с ограничением для индивидуального транспорта и приоритетом для общественного: трамвай и выделенка для автобуса", — считает Владимир Валдин.
 
К тому же пропускную способность исчерпала развязка Энгельса и трассы А–121 "Сортавала", до которой планируется делать реконструкцию. Без комплексных работ в месте окончания расширения есть риск появления "бутылочного горлышка". В планах реконструкция развязки есть, однако конкретных сроков пока нет.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ВЫБОРГСКИЙ РАЙОН, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ПРОСПЕКТ ЭНГЕЛЬСА, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ВОКРУГ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА А-118 КАД
Подписывайтесь на нас:

В Пушкинском районе для повышения транспортной доступности запускаются инфраструктурные проекты
15.11.2022 16:00

Для повышения транспортной доступности новых жилых комплексов в Шушарах, Славянке и Детскосельском в Пушкинском районе запускаются инфраструктурные проекты.

Среди них — строительство линии скоростного трамвая, а также строительство, ремонт и реконструкция ряда магистралей. Об этом в прямом эфире Центра управления регионом в Санкт‑Петербурге рассказал врио главы администрации Пушкинского района Андрей Чапуров.

«Город последовательно сокращает дисбаланс между жилой и социальной застройкой в новых районах, развивает новые инфраструктурные проекты. От того, насколько быстро и эффективно они будут реализованы, зависит развитие экономики Петербурга и качество жизни горожан. Один из важнейших проектов в южной части города – это строительство скоростной трамвайной линии Купчино-Шушары-Славянка. Она повысит транспортную доступность поселка Шушары и микрорайона Славянка», - сказал губернатор Александр Беглов.

Первая очередь скоростного трамвая от станции метро «Купчино» до Шушар должна быть введена в эксплуатацию до конца 2023 года, а вторая — в Славянку — до конца 2024 года. Кроме того, в 2023 году должно завершиться проектирование продолжения Колпинского шоссе с выходом на Московское шоссе. Проектом предусматривается расширение Колпинского шоссе до четырех полос с устройством тротуаров, остановок и обустройством освещения.

Также для повышения транспортной доступности Славянки и Детскосельского в ближайшее время начнется строительство продолжения Южно-Волхонской дороги, которая будет пересекать шоссе Подбельского. Также начнет строиться путепровод через железнодорожные пути за 21-м километром.

Отвечая на вопросы жителей Центральной усадьбы в Шушарах о повышении транспортной доступности их ЖК, Андрей Чапуров сообщил, что в ближайшее время начнется реконструкция Пушкинской дороги. Все необходимые для производства работ разрешения уже получены, скоро подрядчик должен выйти на объект. Кроме того, сейчас идет проектирование продолжения Новгородского проспекта, Шушарской дороги, а также капитального ремонта Вишерской улицы, Окуловской улицы, Первомайской улицы и съезда с Московского шоссе на Школьную улицу.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: СЛАВЯНКА, ПУШКИНСКИЙ РАЙОН, КУПЧИНО, ШУШАРЫ, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, АНДРЕЙ ЧАПУРОВ
Подписывайтесь на нас: