Власти Калининграда заказывают проект первого этапа благоустройства у Литовского ручья за 8,3 млн руб.
Региональные власти заказывают проект первого этапа благоустройства территории у Литовского ручья в Калининграде.
Лот опубликован на сайте Госзакупок.
Речь идет о территории вдоль водоема, ограниченной улицами Невского — Литовский вал — Гагарина. Начальная стоимость контракта — чуть меньше 8,3 млн рублей. Завершить работы подрядчик должен будет не позднее, чем через 150 дней с даты заключения контракта.
Ранее региональные власти заявили о планах по благоустройству территории у Литовского ручья в 2021 году. Там планируется создать велопешеходную зону. Общая протяженность дорожки, которая соединит Королевские ворота с улицей Невского, составит около 1,5 км.
Областной градостроительный совет одобрил концепцию благоустройства территории вдоль Литовского ручья. Ее автором стал архитектор Виталий Русакович.
«Мы заменили дизайн световых опор, сделав их более брутальными, более строгой формы. Мультипрожекторные светильники мы ставим в определенной ритмике, чтобы, с одной стороны, подчеркнуть геометрию бастиона и вальных укреплений, с другой стороны, выполнить всё в одном материале, не конфликтующем с брутальным, слегка обветшалым образом объекта. Все остальные малые архитектурные формы — велостоянки, урны, скамьи — мы пытались решить в едином контексте», — рассказал Виталий Русакович.
Фахверковым складам в посёлке Железнодорожный нашли нового собственника.
Об этом сообщил глава региональной Службы охраны памятников Евгений Маслов.
«У складов были частные собственники. Правдинская администрация реализовала один с торгов по факту изъятия у прежнего владельца. Склад приобрела фирма, юридическое лицо. Ещё один склад она приобрела уже напрямую у Вячеслава Пивоварова, прежнего собственника. Теперь в одних руках два склада», — пояснил Евгений Маслов.
Руководитель дизайн-студии Horeca Solutions Ольга Тесленко опубликовала концепцию восстановления одного из складов в Железнодорожном.
«Культурный слой архитектурной истории в умелых руках превращается в туристический потенциал, умножая смежные отрасли по эффективности. В ожидании метаморфозы», — написала она.
В разговоре Ольга Тесленко обещала сообщить подробности о планах на здание позже, после утверждения концепции.
Ранее Правдинский районный суд удовлетворил иск областных властей об изъятии фахверкового склада в Железнодорожном у Сергея Бочкова. С соответствующим требованием выступала Служба охраны памятников, в качестве третьего лица была привлечена администрация Правдинского округа. Иск властей к собственнику ещё одного фахверкового склада — Вячеславу Пивоварову — тогда оставили без рассмотрения.
О том, что власти намерены изъять у владельцев эти исторические объекты, в 2020 году сообщал губернатор Антон Алиханов. В октябре стало известно, что каждого из собственников фахверковых складов в Железнодорожном суд оштрафовал за нарушение законодательства об охране объектов культурного наследия на 15 тысяч рублей.
Здания складов, построенные на рубеже XIX-XX веков, расположены на пересечении переулка Кооперативного и улицы Пушкинской. В 1991 году они перешли в собственность Сергея Бочкова и Вячеслава Пивоварова, однако владельцы длительное время не занимались сохранением объектов. В 2014 году склады начали разбирать якобы для последующей реконструкции, но здания так и остались в полуразрушенном состоянии. Чиновники неоднократно заявляли о намерении изъять их — и в 2018-м, и в 2019-м годах. В конце 2019 года правительство заявило, что собственники приступили к реконструкции. Работы по первому складу планировали завершить в апреле 2020 года. Впоследствии Антон Алиханов сообщил, что собственник «сейчас опять всё это бросил».