В Санкт‑Петербурге отремонтировано еще 3 магистрали к туристическим объектам
В Санкт‑Петербурге завершаются работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Отремонтированные улицы и проспекты сделают комфортнее и безопаснее путь петербуржцев и гостей города к социально-значимым учреждениям города и туристическим объектам Северной столицы.
Многие транспортные артерии города на Неве привлекают своими историческими маршрутами и архитектурными достопримечательностями. Это уже обновленные в летний сезон: улицы Большая Зеленина, Комсомола, проспект Ленина в Кронштадте, площадь Восстания, Набережная улица в Пушкине, участок Лиговского проспекта и другие.
К перечню дорог по нацпроекту были добавлены также такие крупные магистрали, как: Пулковское, Приморское шоссе, Свердловская набережная.
Пулковское шоссе по праву можно назвать самой гостеприимной дорогой Петербурга, ведь все пассажиры аэропорта впервые знакомятся с культурной столицей России, проезжая по этой магистрали Московского района. В октябре был обновлен очередной участок шоссе от Площади Победы до тоннеля в г. Пушкин. Здесь уложен новый асфальт, отремонтированы тротуары и бортовой камень. Гости города уже в первые полчаса своего путешествия могут увидеть встречающий их Монумент героическим защитникам Ленинграда и посетить музей, расположенный под площадью Победы.
Также отремонтирована проезжая часть и тротуары на Приморском шоссе. Специалисты подрядчика заменили изношенное асфальтобетонное покрытие на участке шоссе от Планерной ул. до Горского ручья. Магистраль проходит преимущественно вдоль берега Финского залива, где расположено множество ресторанов, баз отдыха, санаториев, гостиниц, пляжей. Кроме этого, недалеко находится популярный у жителей парк имени 300-летия Санкт‑Петербурга и многофункциональный комплекс «Лахта-центр».
В Красногвардейском районе города дорожные работы прошли на Свердловской набережной от Малоохтинского моста до Пискаревского проспекта. Эта одна из основных магистралей вдоль правого берега реки Невы. Здесь расположены здания нескольких промышленных предприятий 19 века: завода «Красный Выборжец», пивоваренного завода «Новая Бавария», Охтинской бумагопрядильной мануфактуры.
Санкт‑Петербург был включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. Почти за два года удалось привести к нормативу 91 объект улично-дорожной сети городской агломерации общей протяженностью более 250 км.
В Санкт‑Петербурге завершаются работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Отремонтированные улицы и проспекты сделают комфортнее и безопаснее путь петербуржцев и гостей города к социально-значимым учреждениям города и туристическим объектам Северной столицы.
Многие транспортные артерии города на Неве привлекают своими историческими маршрутами и архитектурными достопримечательностями. Это уже обновленные в летний сезон: улицы Большая Зеленина, Комсомола, проспект Ленина в Кронштадте, площадь Восстания, Набережная улица в Пушкине, участок Лиговского проспекта и другие.
К перечню дорог по нацпроекту были добавлены также такие крупные магистрали, как: Пулковское, Приморское шоссе, Свердловская набережная.
Пулковское шоссе по праву можно назвать самой гостеприимной дорогой Петербурга, ведь все пассажиры аэропорта впервые знакомятся с культурной столицей России, проезжая по этой магистрали Московского района. В октябре был обновлен очередной участок шоссе от Площади Победы до тоннеля в г. Пушкин. Здесь уложен новый асфальт, отремонтированы тротуары и бортовой камень. Гости города уже в первые полчаса своего путешествия могут увидеть встречающий их Монумент героическим защитникам Ленинграда и посетить музей, расположенный под площадью Победы.
Также отремонтирована проезжая часть и тротуары на Приморском шоссе. Специалисты подрядчика заменили изношенное асфальтобетонное покрытие на участке шоссе от Планерной ул. до Горского ручья. Магистраль проходит преимущественно вдоль берега Финского залива, где расположено множество ресторанов, баз отдыха, санаториев, гостиниц, пляжей. Кроме этого, недалеко находится популярный у жителей парк имени 300-летия Санкт‑Петербурга и многофункциональный комплекс «Лахта-центр».
В Красногвардейском районе города дорожные работы прошли на Свердловской набережной от Малоохтинского моста до Пискаревского проспекта. Эта одна из основных магистралей вдоль правого берега реки Невы. Здесь расположены здания нескольких промышленных предприятий 19 века: завода «Красный Выборжец», пивоваренного завода «Новая Бавария», Охтинской бумагопрядильной мануфактуры.
Санкт‑Петербург был включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. Почти за два года удалось привести к нормативу 91 объект улично-дорожной сети городской агломерации общей протяженностью более 250 км.
Капитальный ремонт старинного здания по адресу: Старомонетный переулок, дом 8, строение 4 завершен более чем на 70%.
Работы проводят в рамках государственной программы «Экономическое развитие и инвестиционная привлекательность города Москвы». Благодаря ей старые здания приспосабливают под современное использование.
Двухэтажный кирпичный дом общей площадью почти 860 квадратных метров с подвалом построили в 1917 году. До начала работ часть его конструкций находилась в неудовлетворительном состоянии, а инженерные системы нуждались в замене.
Специалисты уже завершили демонтажные работы в здании, расчистили внутренние и фасадные стены от старой штукатурки, отремонтировали стыки плит, установили балки перекрытий.
«Выполнено усиление фундаментов здания методом цементации. По специально пробуренным скважинам цементный раствор доставляется под давлением в нужное место. При этом заполняются существующие пустоты, в результате чего достигается большая прочность проблемных участков», — рассказал первый заместитель руководителя столичного Департамента капитального ремонта Антон Мельников.
В подвале здания провели гидроизоляцию методом инъектирования: при заполнении пустот и трещин специальным составом под давлением из них удаляется влага, а сами они цементируются для предотвращения протечек. Дверные проемы усилили, установив металлические перемычки.
Специалисты также выполнили устройство мягкой кровли. После демонтажа старого покрытия они сделали стяжку, обработали поверхность битумным праймером и уложили новое покрытие площадью почти 360 квадратных метров.
«Фасадные работы также практически завершены. Стены расчистили от грязи и выполнили расшивку швов. Благодаря этому не только продлевается срок службы строения, но его вид становится более аккуратным и эстетичным. Качественная затирка швов между отдельными кирпичами значительно уменьшает объем влаги, попадающей на стыки и разрушающей цементное основание. Кроме того, правильно выполненная расшивка увеличивает теплоизоляцию здания», — добавил Антон Мельников.
Специалисты приняли ряд мер для сохранения фасада старинного здания. Его обработали антисептическими и водоотталкивающими средствами, окрасили в кирпичный цвет.
Устройство входной группы выполнено на 80%, а отмостки — на 50.
В здании также заменяют системы электро- и водоснабжения, отопления, канализации, кондиционирования и вентиляции. Система отопления готова уже на 80 процентов. Остальные работы выполнены на 40–60 процентов.
Специалисты уже завершили монтаж новых кирпичных перегородок толщиной 120 миллиметров и продолжают отделочные работы. Внутренние стены оштукатурят, а затем покрасят. В здании установили около 90 процентов оконных блоков.
Во всех помещениях отремонтируют потолки. Для покрытия полов используют ламинат, а в сантехнических помещениях, в коридорах и на лестницах — плитку. Лестницы в старом здании находились в неудовлетворительном состоянии. Их демонтировали и выполнили устройство новых монолитных железобетонных лестничных маршей.
Капитальный ремонт дома планируют завершить в первом квартале 2023 года.