В Невском районе Петербурга отремонтируют пешеходный мост и построят велосипедную дорожку
Губернатор Александр Беглов провел личный прием граждан в приемной Правительства Санкт‑Петербурга.
Жительница Невского района обратилась к главе города с просьбой отремонтировать пешеходный мост через реку Оккервиль, который находится между домами 34, корп. 1 по ул. Дыбенко и 32, корп. 2 по Товарищескому проспекту. Мост признан аварийным и закрыт в октябре 2022 года. В квартале проживает более 66 тысяч человек. Рядом находится детский сад для детей с особым развитием и диабетом.
Александр Беглов дал поручение привести мост в нормативное состояние к началу мая 2023 года. Также он поручил подготовить документы для принятия этого моста в собственность города. Губернатор отметил необходимость комплексного подхода, в том числе обязательного благоустройства территории после ремонта моста.
Другая жительница Невского района обратилась с предложением обустроить на улице Коллонтай велосипедную дорожку от Дальневосточного проспекта до проспекта Солидарности.
В Невском районе уже есть пятикилометровая велодорожка вдоль проспекта Большевиков, улицы Дыбенко и улицы Новоселов. В 2024 году планируется проложить еще 3 километра велодорожки вдоль Российского проспекта.
Александр Беглов дал указание построить велодорожку на улице Коллонтай в 2023 году.
В рамках Указа Президента РФ, а также «Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года», утвержденного правительством, продолжается реконструкция Азово-Донского бассейна, охватывающего значительную часть Северного Кавказа и Центрального Черноземного района. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на оснащение новым оборудованием Кочетовского и Веселовского гидроузлов в Ростовской области.
Кочетовский гидроузел, построенный в годы Первой мировой войны, в 2010 году получил вторую нитку шлюза, что позволило устранить одно из узких мест на внутренних водных путях Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации. Веселовское водохранилище, сформированное уже в годы Великой Отечественной войны, сегодня используется для орошения сельскохозяйственных земель, рыбного хозяйства, водного транспорта и энергетики.
«Проектом предусмотрена замена устаревших инженерно-технических систем и средств обеспечения транспортной безопасности Кочетовского и Веселовского гидроузлов. Таким образом создаются условия для устойчивого функционирования судоходных гидротехнических сооружений, что важно с учетом значимости внутренних водных путей для России», – прокомментировал выпускающий эксперт по объекту Николай Волгин – главный специалист отдела локальных экспертиз по объектам транспортного и гидротехнического назначения Службы ГЭП по объектам транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
На обоих гидроузлах запланировано размещение противотаранных устройств, эстакад для досмотра грузового транспорта, КПП и других объектов. На Кочетовском гидроузле при этом также заменят периметральное сетчатое ограждение.
Застройщик объекта – ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей».