В Невском районе Петербурга отремонтируют пешеходный мост и построят велосипедную дорожку
Губернатор Александр Беглов провел личный прием граждан в приемной Правительства Санкт‑Петербурга.
Жительница Невского района обратилась к главе города с просьбой отремонтировать пешеходный мост через реку Оккервиль, который находится между домами 34, корп. 1 по ул. Дыбенко и 32, корп. 2 по Товарищескому проспекту. Мост признан аварийным и закрыт в октябре 2022 года. В квартале проживает более 66 тысяч человек. Рядом находится детский сад для детей с особым развитием и диабетом.
Александр Беглов дал поручение привести мост в нормативное состояние к началу мая 2023 года. Также он поручил подготовить документы для принятия этого моста в собственность города. Губернатор отметил необходимость комплексного подхода, в том числе обязательного благоустройства территории после ремонта моста.
Другая жительница Невского района обратилась с предложением обустроить на улице Коллонтай велосипедную дорожку от Дальневосточного проспекта до проспекта Солидарности.
В Невском районе уже есть пятикилометровая велодорожка вдоль проспекта Большевиков, улицы Дыбенко и улицы Новоселов. В 2024 году планируется проложить еще 3 километра велодорожки вдоль Российского проспекта.
Александр Беглов дал указание построить велодорожку на улице Коллонтай в 2023 году.
Главная дорожная стройка восточной части Ленинградской области — новый мост через Свирь в Подпорожье — стал частью национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Это обусловлено высокими темпами возведения объекта, проезд по которому дорожники планируют открыть со значительным опережением графика — в 2023 году вместо 2026. Минувшим летом здесь сомкнулись два пролета, были сделаны подходы, началось обустройство искусственного освещения и бетонирование плиты моста. Она станет основой проезжей части.
После запуска мостового перехода город Подпорожье будет соединен постоянной переправой (сейчас движение транспорта идет по технологическому проезду Верхне-Свирской гидроэлектростанции). Кроме того, существенно изменится логистика на всей восточной части Ленобласти, так как значительно сократится транспортное плечо доставки грузов.
Мост строится по заказу «Ленавтодора» с 2020 года. Протяженность самого искусственного сооружения составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров.
Второй мост-гигант в Ленинградской области сейчас строится в Киришах через реку Волхов также в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».