В центре Москвы продолжается обновление старейшего трамвайного депо имени П.Л. Апакова
В столице обновляют уникальное историческое трамвайное депо имени П.Л. Апакова, расположенное на Шаболовке.
Уже готово 90% несущих конструкций производственного корпуса. Общая площадь реконструируемой территории составляет 28,7 тысячи квадратных метров.
Ранее строители демонтировали старый производственный корпус, который не был адаптирован к работе трамваев нового поколения. Они также обустроили фундамент обновленного здания, установили несущие стены и перекрытия. Сейчас идет монтаж кровли, возведение кирпичных стен, а также обустройство канав для обслуживания трамвайных вагонов.
«Мы продолжаем работы в депо имени П.Л. Апакова. Сейчас там обустраивается кровля, возведено 90 процентов несущих конструкций нового производственного корпуса. Скоро мы приступим к монтажу фасада, обустройству внутренних инженерных систем и полов. Объект культурного наследия — административное здание — ждет бережная реставрация. По распоряжению Мэра Москвы полностью завершить реконструкцию трамвайного депо планируем до конца следующего года», — сказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Административный корпус трамвайного депо имени П.Л. Апакова — объект культурного наследия, его отреставрируют, но при этом полностью сохранят исторический облик.
Весной 2023 года начнут укладывать трамвайные пути, всего планируется обустроить 2,4 километра рельсового полотна. На обновленной территории сделают сквозной проезд — вагоны смогут заезжать и выезжать быстрее. Это разгрузит само депо и движение на улице Шаболовке. Планируется, что после реконструкции обновленное депо будет обслуживать 60 современных трамваев нового поколения.
Сегодня парк столичных трамваев обновлен на 95 процентов. За последние шесть лет в Москву поступило более 500 современных односекционных и трехсекционных трамваев российского производства. Средний возраст транспорта в парке сократился до четырех лет.
В новых вагонах есть все для комфортных поездок: система климат-контроля, мультимедийные экраны с полезной информацией, разъемы для зарядки мобильных устройств. В последних моделях, которые работают на маршрутах севера и северо-запада Москвы, предусмотрены крепления для велосипедов, а также подсветка дверей, которая предупреждает об окончании посадки.
В настоящее время «мусорная» проблема стала одной из самых насущных в России – вот почему задачи по переработке отходов входят в различные федеральные проекты. Сегодня с помощью государственных денег в нашей стране возводят мусоросортировочные комплексы, и один из них появится в Бобровском муниципальном районе Воронежской области. Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство этого предприятия и выдала положительное заключение.
«Одно из ключевых направлений экологической повестки – это переход к экономике замкнутого цикла, при которой вторичное сырье возвращается в оборот. Принцип работы мусоросортировочного комплекса основан на том, что на его линиях из отходов извлекают до 50% полезных фракций. В результате перехода к новой системе обращения с ТКО объем захоронений в стране к 2030 году должен сократиться вдвое. Комплекс в Бобровском районе будет отбирать из общей массы отходов бумагу, картон, полимерные материалы, стекло, цветной и черный металл. Все полезные фракции после этого отправятся на переработку, что позволяет дать мусору вторую жизнь», – говорит главный эксперт проекта Службы главных экспертов проекта по объектам культурного наследия и инженерно-технической инфраструктуры Главгосэкспертизы России Татьяна Малашина.
Площадь земельного участка, на котором разместится мусоросортировочный комплекс и полигон ТКО, равна 80 000 кв. м. Производительность самого завода, здание которого будет иметь площадь 1053,785 кв. м, составит 40 400 тонн в год.
Отдельно построят административно-бытовой комплекс площадью 230 кв. м, контрольно-пропускной пункт, установят трансформаторную подстанцию, газовую котельную, дизель-генераторную установку, автовесы, очистные сооружения фильтрата, пожарные резервуары и другие необходимые объекты.
Проектную документацию подготовило ООО «Террикон». Застройщиком выступает Департамент природных ресурсов и экологии Воронежской области.