В Ленобласти закончилась расчистка водоемов Приоратского парка
В Гатчине завершен комплекс работ по расчистке от донных отложений каскада водоемов Приоратского парка.
Как пояснили в комитете по природным ресурсам, регион завершил, таким образом, выполнение федерального проекта «Сохранение уникальных водных объектов» нацпроекта «Экология».
Область достигла всех показателей, установленных федеральным проектом: протяженность расчищенных участков русел рек составила 3,23 км.
«В России всего в нескольких регионах реализуются программы защиты уникальных водных объектов — это защита Байкала, Волги и Гатчинских озёр. Территория парка является ландшафтным памятником, объектом культурного наследия под охраной ЮНЕСКО. Работы потребовали от региона современного оборудования и технологий. Кроме самой расчистки мы дополнительно провели восстановление благоустройства территории. Водоемы, которые не чистились около 100 лет, теперь будут радовать горожан и гостей Гатчины», — рассказал председатель комитета по природным ресурсам Ленинградской области Денис Беляев.
Ремонт 16-километрового участка от перевала Чике-Таман до Бома Кур-Кечу (км 668 – км 684) стартовал в прошлом году, было введено в строй 10 км. Работы на последнем, 6-километровом отрезке, завершили летом досрочно. Дорогу восстановили по технологии холодной регенерации, отремонтировали водопропускные трубы, установили новое барьерное ограждение, в населенном пункте Купчегень построили тротуары.
Еще два объекта протяженностью 47 км (км 718 – км 765) расположены за природным парком Чуй-Оозы (место слияния рек Чуя и Катунь). Участок проходит вдоль парка петроглифов Калбак-Таш, Чуйского оленного камня, скалы Белый Бом и водопада Ширлак.
Для устройства основания также применялся метод холодной регенерации. Специализированные машины измельчают старое покрытие, добавляют инертные материалы и цемент, а полученную смесь укладывают новым слоем. Этот метод наиболее экономичен и экологичен в сравнении с традиционными. Выравнивающий слой выполнили из асфальтобетона, покрытие – из битумоминеральной смеси, что обеспечит повышенный коэффициент сцепления колес транспортных средств с дорогой. Также на участках отремонтировали 25 водопропускных труб и нанесли термопластиковую разметку.
Для повышения безопасности дорожного движения на участках общей протяженностью 26 км заменили барьерное ограждение. В населенных пунктах Йодро и Белый Бом построили тротуары.
Ранее в регионе уже ввели в строй два объекта капитального ремонта на автодороге Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к озеру Телецкому, протяженностью 18 км, а также завершили работы на двух мостах – через реки Саразон и Турочак.