До конца 2008 г. Петербург намерен представить в Фонд ЖКХ заявку на 1,55 млрд. рублей
Жилищный Комитет составил адресный перечень 180 многоквартирных аварийных домов, которые планируются к сносу и расселению в 2008-2009 гг. Общая площадь этого жилья составляет 65,6 тысяч кв.м. Таким образом, новое жилье взамен аварийного до 2010 г. должны получить 4,4 тысячи человек. Об этом сообщил на пресс-конференции в ИА Интерфакс зампред Жилищного комитета Игорь Кокарев. По его словам, соответствующий проект постановления будут рассмотрен на одном из ближайших заседаний городского правительства.
Как сообщил И.Кокарев, расселение аварийного жилья планируется осуществить в рамках РЦП с участием средств Фонда содействия реформированию ЖКХ. Совокупный объем финансирования программы должен составить 3,1 млрд. рублей: 1,55 млрд. рублей за счет бюджета Санкт-Петербурга и ровно столько же за счет субсидии Фонда ЖКХ. Заявка на предоставление субсидии фонда, как уточнил он, должна быть направлена до конца 2008 г.
По словам И.Кокарева, в качестве нового жилья расселенцам из аварийного фонда, могут быть предложено как социальное жилье, строящееся по заказу городского Стройкомитета, так и жилье, закупленное на инвестиционных условиях у застройщиков по цене не выше 47, 3 тысячи рублей за 1 кв.м в соответствии с приказом Минрегиона РФ.
Реконструкция инфраструктуры Петербургского железнодорожного узла выполняется с целью обеспечения со стороны Октябрьской железной дороги возрастающих объемов перевалки грузов между железнодорожным и морским транспортом, сообщает пресс-служба ОЖД.
Выполнено строительство второго железнодорожного моста через реку Нева, реконструирована станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, построен новый перегон Предпортовая – Автово, проведена реконструкция станций Предпортовая и Новый Порт. Осуществлена электрификация внутренних линий Петербургского узла со строительством новой тяговой подстанции Броневая.
В настоящее время осуществляется комплексная реконструкция станции Автово (инвестиции с начала
Большая работа ведется по благоустройству железнодорожных территорий, в том числе и в рамках проектов по организации скоростного движения на участках Санкт-Петербург – Бусловская и Санкт-Петербург – Москва. Реконструируются пассажирские платформы на станциях и остановочных пунктах. Вопросы благоустройства решаются и в ходе строительства и введения в эксплуатацию автоматизированных систем контроля пропуска прибывающих и отправляющихся пассажиров. В последнее время такая система внедрена на остановочном пункте Старая Деревня. Закончено строительство пешеходного моста и пассажирской платформы на станции Рыбацкое, пассажирского комплекса станции Обухово, путепровода в створе пр. Александровской Фермы.
С начала