Открыто движение по Биржевому мосту в Петербурге
После капитального ремонта для пешеходов и автомобилистов открылось рабочее движение по Биржевому мосту, соединяющему Васильевский остров с Петроградской стороной.
«Биржевой мост - один из красивейших в нашем городе. Год и два месяца шла его реконструкция этого моста. Нужно было заменить изношенные детали, установить новые механизмы. Сегодня мы его открыли для движения. Это позволит ликвидировать пробки в трех районах», - сказал на церемонии открытия губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что с моста открывается красивый вид на Неву, Зимний дворец, Стрелку Васильевского острова.
Реконструкцию Биржевого моста ведет компания «Возрождение». Губернатор поблагодарил компанию за работу, подчеркнув, что она - надежный партнер, который выполняет все свои обязательства.
Разводной механизм этого моста не имеет аналогов: в начале разводки мост открывается на 15 сантиметров, и крылья откатываются друг от друга. Этот принцип после ремонта не изменится.
Реконструкция затронула все конструктивные элементы моста: уже отремонтированы береговые и промежуточные опоры переправы, стационарные и разводное пролетные строения. Бетонная плита разводного крыла заменена на современную ортотропную, а электромеханический привод разводного пролета – на гидравлический. Также заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, обновлены столбы освещения.
Автобусное движение по мосту возобновится с 1 декабря, троллейбусное – с 15 декабря. Полностью переправу отремонтируют к маю 2023 года. До этого времени будут проводиться работы, не требующие полного закрытия движения. В частности, будет смонтировано новое перильное ограждение со знаменитым трезубцем. Основные работы будут проходить внутри моста. Также специалисты начнут монтаж оборудования пульта управления и отладку механизмов гидравлического привода для подготовки к навигации 2023 года.
В декабре мост будет закрываться ночью в рамках графика разводки, чтобы можно было проводить работы на разводном крыле. В остальное время переправа будет доступна для автомобилистов и пешеходов.
На церемонии Александр Беглов наградил рабочих, которые во время реконструкции моста спасли из воды девушку - им вручены знаки отличия «За доблесть в спасении» и Благодарности Губернатора Санкт‑Петербурга.
На Ленинградской АЭС началось строительство первого из полутора сотен объектов на территории будущих энергоблоков №7 и 8 с реакторами ВВЭР-1200: объединенной насосной станции противопожарного водоснабжения и автоматического пожаротушения.
В период эксплуатации блоков насосная станция будет находиться в режиме ожидания. При необходимости ее насосы автоматически включатся за несколько секунд, чтобы ликвидировать или локализовать возгорание до прибытия пожарных. Время прибытия пожарных на территорию энергоблоков составляет до 10 минут, при этом запаса воды насосной станции хватит минимум на три часа.
Перед вводом в работу энергоблоков №7 и 8 насосная станция будет замкнута в кольцо с тремя насосными станциями энергоблоков №5 и 6. Благодаря этому появится возможность оперативной перекачки воды между блоками, а имеющихся запасов будет достаточно, чтобы справляться с пожарами и возгораниями уже в течение 12 часов.
Заместитель директора по капитальному строительству - начальник УКС ЛАЭС-2 Евгений Милушкин: «На этапе предварительных работ подрядчик выполнил инженерную подготовку территории, разместил строительный городок, проложил временные дороги. Сейчас ведутся работы по разработке грунта. После их завершения мы начнем бетонировать фундамент под здание насосной. Также рабочие займутся прокладкой противопожарных трубопроводов».
«Объединённая насосная станция пожаротушения является приоритетным и первостепенным объектом, так как она будет обеспечивать противопожарные мероприятия при строительстве всех объектов третьего и четвертого энергоблоков ЛАЭС-2», - поделился Константин Худяков, директор программы по объектам ЛАЭС АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2».
Планируется, что строительные, монтажные и пусконаладочные работы по объединенной насосной станции завершат в конце 2023 года, к моменту начала основного этапа сооружения 7 и 8 энергоблоков.
Первые два блока ВВЭР-1200 были введены в промышленную эксплуатацию в Сосновом Бору в 2018 и 2021 годах. Проектный срок службы оставляет 50 лет с возможностью продления еще на 20 лет. Ещё два новых энергоблока №7 и №8 ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС планируется ввести в эксплуатацию в 2030 и 2032 годах соответственно. Они станут замещающими мощностями энергоблоков №3 и №4 РБМК-1000. Ежесуточная выработка каждого энергоблока ВВЭР-1200 составит около 28 миллионов киловатт-часов электроэнергии.