В Воронежской области строят мусоросортировочный комплекс с полигоном ТКО
В настоящее время «мусорная» проблема стала одной из самых насущных в России – вот почему задачи по переработке отходов входят в различные федеральные проекты. Сегодня с помощью государственных денег в нашей стране возводят мусоросортировочные комплексы, и один из них появится в Бобровском муниципальном районе Воронежской области. Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство этого предприятия и выдала положительное заключение.
«Одно из ключевых направлений экологической повестки – это переход к экономике замкнутого цикла, при которой вторичное сырье возвращается в оборот. Принцип работы мусоросортировочного комплекса основан на том, что на его линиях из отходов извлекают до 50% полезных фракций. В результате перехода к новой системе обращения с ТКО объем захоронений в стране к 2030 году должен сократиться вдвое. Комплекс в Бобровском районе будет отбирать из общей массы отходов бумагу, картон, полимерные материалы, стекло, цветной и черный металл. Все полезные фракции после этого отправятся на переработку, что позволяет дать мусору вторую жизнь», – говорит главный эксперт проекта Службы главных экспертов проекта по объектам культурного наследия и инженерно-технической инфраструктуры Главгосэкспертизы России Татьяна Малашина.
Площадь земельного участка, на котором разместится мусоросортировочный комплекс и полигон ТКО, равна 80 000 кв. м. Производительность самого завода, здание которого будет иметь площадь 1053,785 кв. м, составит 40 400 тонн в год.
Отдельно построят административно-бытовой комплекс площадью 230 кв. м, контрольно-пропускной пункт, установят трансформаторную подстанцию, газовую котельную, дизель-генераторную установку, автовесы, очистные сооружения фильтрата, пожарные резервуары и другие необходимые объекты.
Проектную документацию подготовило ООО «Террикон». Застройщиком выступает Департамент природных ресурсов и экологии Воронежской области.
Ремонт 16-километрового участка от перевала Чике-Таман до Бома Кур-Кечу (км 668 – км 684) стартовал в прошлом году, было введено в строй 10 км. Работы на последнем, 6-километровом отрезке, завершили летом досрочно. Дорогу восстановили по технологии холодной регенерации, отремонтировали водопропускные трубы, установили новое барьерное ограждение, в населенном пункте Купчегень построили тротуары.
Еще два объекта протяженностью 47 км (км 718 – км 765) расположены за природным парком Чуй-Оозы (место слияния рек Чуя и Катунь). Участок проходит вдоль парка петроглифов Калбак-Таш, Чуйского оленного камня, скалы Белый Бом и водопада Ширлак.
Для устройства основания также применялся метод холодной регенерации. Специализированные машины измельчают старое покрытие, добавляют инертные материалы и цемент, а полученную смесь укладывают новым слоем. Этот метод наиболее экономичен и экологичен в сравнении с традиционными. Выравнивающий слой выполнили из асфальтобетона, покрытие – из битумоминеральной смеси, что обеспечит повышенный коэффициент сцепления колес транспортных средств с дорогой. Также на участках отремонтировали 25 водопропускных труб и нанесли термопластиковую разметку.
Для повышения безопасности дорожного движения на участках общей протяженностью 26 км заменили барьерное ограждение. В населенных пунктах Йодро и Белый Бом построили тротуары.
Ранее в регионе уже ввели в строй два объекта капитального ремонта на автодороге Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к озеру Телецкому, протяженностью 18 км, а также завершили работы на двух мостах – через реки Саразон и Турочак.