ТЭК завершил реконструкцию стратегической для севера Петербурга тепломагистрали
ГУП «ТЭК СПб» совместно с подрядчиком ООО «ЭнергоСеть» завершило монтаж магистрального трубопровода диаметром 1000 мм от котельной Парнас. В рамках реконструкции теплоэнергетики обновили 1800 метров сети. Потребителей – а это свыше 570000 горожан – уже переключили на новую тепломагистраль.
Реконструкция Симоновской магистрали повысит надежность теплоснабжения во всем Выборгском и частично в Калининском районах. Дело в том, что от котельной Парнас запитаны 1616 зданий, то есть почти весь север города. Тепло и горячую воду от источника получают 896 домов, 92 детских сада, 65 школ, 62 лечебных учреждения и 19 учебных заведений.
Самым сложным этапом работ стал монтаж воздушного участка трубопровода над железной дорогой на ул. Симонова. Специалисты заменили 106,4 метра магистрального трубопровода. Работы затрудняли сжатые временные рамки: монтаж можно было проводить только в окна между движением поездов на перегоне Парнас-Парголово и строго по согласованию с РЖД.
Между тем фронт работ по сравнению с укладкой труб в землю был гораздо обширнее. Сначала специалисты демонтировали изношенный участок тепломагистрали, затем оборудовали винтовые сваи, смонтировали опоры металлоконструкций и собрали футляры – своего рода защитные коробы для теплосетей. После этого на объекте началась укладка новых трубопроводов.
Монтаж сети выполнялся при соблюдении всех требований техники безопасности. При этом работы осложняло грубое нарушение охранных зон тепловых сетей – рядом с основным для севера Петербурга трубопроводом находятся гаражные постройки. Согласно требованиям законодательства, в пределах охранных зон тепловых сетей категорически запрещено возводить какие-либо сооружения. Собственникам гаражей выдавались предписания о необходимости демонтажа построек. ГУП «ТЭК СПб» продолжает работу по освобождению охранной зоны.
В настоящее время специалисты завершают работы по дренажу и благоустройству территории. Работы ведутся за счет средств бюджета Санкт-Петербурга.
Завершение реконструкции Симоновской тепломагистрали – финальная точка в масштабном проекте ТЭКа и города по обновлению головных трубопроводов от котельной Парнас и повышению надежности теплоснабжения севера Петербурга. В 2021 году предприятие заменило первую нитку тепломагистрали от источника. В ходе работ специалисты обновили 527 метров тепловой сети с самым большим диаметром трубы в Петербурге - 800-1400 мм.
Главная дорожная стройка восточной части Ленинградской области — новый мост через Свирь в Подпорожье — стал частью национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Это обусловлено высокими темпами возведения объекта, проезд по которому дорожники планируют открыть со значительным опережением графика — в 2023 году вместо 2026. Минувшим летом здесь сомкнулись два пролета, были сделаны подходы, началось обустройство искусственного освещения и бетонирование плиты моста. Она станет основой проезжей части.
После запуска мостового перехода город Подпорожье будет соединен постоянной переправой (сейчас движение транспорта идет по технологическому проезду Верхне-Свирской гидроэлектростанции). Кроме того, существенно изменится логистика на всей восточной части Ленобласти, так как значительно сократится транспортное плечо доставки грузов.
Мост строится по заказу «Ленавтодора» с 2020 года. Протяженность самого искусственного сооружения составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров.
Второй мост-гигант в Ленинградской области сейчас строится в Киришах через реку Волхов также в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».