В Московской области ввели в эксплуатацию 19 зданий
Разрешения на ввод в эксплуатацию получили 1 жилой и 18 нежилых объектов, разрешения на строительство получили 22 здания, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.
«Введены в эксплуатацию 5 таунхаусов в ЖК "Поселок "Свежий ветер" деревни Курово Дмитровского городского округа», - говорится в сообщении.
Среди нежилых объектов можно выделить:
- школу на 1100 мест в городском округе Балашиха;
- детский сад на 180 мест в городском округе Мытищи;
- станцию технического обслуживания в городском округе Чехов;
- производственное здание в Одинцовском городском округе;
- административно-деловой центр в городском округе Коломна;
- складской комплекс в городском округе Домодедово;
- производственное здание в Раменском городском округе и др.
Разрешение на строительство получил жилой дом на 810 квартир в сельском поселении Обушковское городского округа Истра.
Среди нежилых объектов следует выделить:
- школу на 1100 мест в Одинцовском городском округе;
- детский сад на 125 мест в Волоколамском городском округе;
- производственно-складской комплекс «Пирогово» в городском округе Мытищи;
- многофункциональное общественное здание в городском округе Черноголовка;
- производственный корпус по переработке птицы в городском округе Коломна;
- научно-производственный центр в городском округе Жуковский и др.
На Витебской развязке произведен монтаж металлоконструкций еще одного пролетного строения строящегося съезда ЗСД.
На пересечении Благодатной и Кубинской улиц все отчетливей видны очертания будущей магистрали.
На участке смонтировано 1/3 всех пролетных строений, а это более 1600 тонн металлоконструкций. Металл собирается блоками и поднимается на опоры. Каждый укрупнённый блок весит около 45 тонн, который нужно с высокой точностью погрузить на высоту 12 метров.
Надземная часть магистрали на этом участке пройдёт по 34 опорам, которые уже построены. Монтаж всех четырех тысяч тонн металлоконструкций, которые поставлены на площадку производителями из Кургана и Ленинградской области, планируется завершить до конца этого года. На всей Витебской развязке ЗСД будет использовано более 20 тысяч тонн металла, а это вес двух Эйфелевых башен.
Все основные материалы, которые используются при строительстве дорожного объекта, в том числе металлоконструкции, отечественного производства. План по импортозамещению строительных материалов для реализации Витебской развязки на сегодняшний день выполнен практически на 100%.
Фронт работ раскрыт на всём протяжении будущей развязки. На основном ходу трассы, расположенном между двумя развязками − на Витебском проспекте и на съезде с ЗСД на Благодатную улицу. Бурение под установку свай для будущих опор выполнено на 50 %. Всего на основном ходу Витебской развязки будет возведено 48 опор.
На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершено сооружение 35 буронабивных свай. В настоящее время строители выполняют работы по возведению опор путепровода.
Строительство развязки началось весной 2021 года. Протяженность всей Витебской развязки длиной 2,6 км предполагает шесть полос автодороги с расчетной скоростью движения до 110 км/час, пропускной способностью до 70 тысяч транспортных средств в сутки.