В Московской области ввели в эксплуатацию 19 зданий
Разрешения на ввод в эксплуатацию получили 1 жилой и 18 нежилых объектов, разрешения на строительство получили 22 здания, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.
«Введены в эксплуатацию 5 таунхаусов в ЖК "Поселок "Свежий ветер" деревни Курово Дмитровского городского округа», - говорится в сообщении.
Среди нежилых объектов можно выделить:
- школу на 1100 мест в городском округе Балашиха;
- детский сад на 180 мест в городском округе Мытищи;
- станцию технического обслуживания в городском округе Чехов;
- производственное здание в Одинцовском городском округе;
- административно-деловой центр в городском округе Коломна;
- складской комплекс в городском округе Домодедово;
- производственное здание в Раменском городском округе и др.
Разрешение на строительство получил жилой дом на 810 квартир в сельском поселении Обушковское городского округа Истра.
Среди нежилых объектов следует выделить:
- школу на 1100 мест в Одинцовском городском округе;
- детский сад на 125 мест в Волоколамском городском округе;
- производственно-складской комплекс «Пирогово» в городском округе Мытищи;
- многофункциональное общественное здание в городском округе Черноголовка;
- производственный корпус по переработке птицы в городском округе Коломна;
- научно-производственный центр в городском округе Жуковский и др.
Ремонт 16-километрового участка от перевала Чике-Таман до Бома Кур-Кечу (км 668 – км 684) стартовал в прошлом году, было введено в строй 10 км. Работы на последнем, 6-километровом отрезке, завершили летом досрочно. Дорогу восстановили по технологии холодной регенерации, отремонтировали водопропускные трубы, установили новое барьерное ограждение, в населенном пункте Купчегень построили тротуары.
Еще два объекта протяженностью 47 км (км 718 – км 765) расположены за природным парком Чуй-Оозы (место слияния рек Чуя и Катунь). Участок проходит вдоль парка петроглифов Калбак-Таш, Чуйского оленного камня, скалы Белый Бом и водопада Ширлак.
Для устройства основания также применялся метод холодной регенерации. Специализированные машины измельчают старое покрытие, добавляют инертные материалы и цемент, а полученную смесь укладывают новым слоем. Этот метод наиболее экономичен и экологичен в сравнении с традиционными. Выравнивающий слой выполнили из асфальтобетона, покрытие – из битумоминеральной смеси, что обеспечит повышенный коэффициент сцепления колес транспортных средств с дорогой. Также на участках отремонтировали 25 водопропускных труб и нанесли термопластиковую разметку.
Для повышения безопасности дорожного движения на участках общей протяженностью 26 км заменили барьерное ограждение. В населенных пунктах Йодро и Белый Бом построили тротуары.
Ранее в регионе уже ввели в строй два объекта капитального ремонта на автодороге Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к озеру Телецкому, протяженностью 18 км, а также завершили работы на двух мостах – через реки Саразон и Турочак.