К 2024 году 20 км трассы Р-120 в Орловской области расширят до четырех полос движения


30.11.2022 11:30

Речь об участке от Орла в сторону Брянска с 26 по 46 км автодороги Р-120 Орел – Брянск – Смоленск - граница с Республикой Беларусь. Капремонт, к которому приступили в текущем ноябре, позволит увеличить пропускную способность дороги в три раза – до 43 тыс. автомобилей в сутки.


Сейчас на объекте ведутся геодезические работы, снятие растительного слоя и заготовка материалов. В целом проектом предусмотрено расширение и усиление дорожной одежды с устройством двухслойного асфальтобетонного покрытия, где верхний – щебеночно-мастичный. Во избежание размывов элементов дороги частично заменят и удлинят 18 водопропускных труб. Для удобства водителей вблизи с. Селихово, между развилками на д. Квасово и с. Городище, а также между поворотом на с. Городище и п. Комаревец построят разворотные петли.

Для обеспечения безопасности специалисты установят 11 светофорных объектов и более 33 км барьерного ограждения, которое поможет исключить риски самых опасных ДТП – лобовых столкновений. В рамках капремонта предусмотрено устройство семи пешеходных переходов со светофорным регулированием. На 44-м км, у с. Горки, обустроят площадку отдыха, рассчитанную на пять грузовых и 10 легковых машиномест.

Также в ходе работ обновят существующие и построят новые линии электроосвещения общей протяженностью более 9 км. На участке установят светоотражающие дорожные знаки и нанесут разметку из термопластика. Помимо этого, переустроят 14 существующих автобусных остановок. В селах Селихово, Горки и поселках Комаревец и Бунино установят 9 км шумозащитных экранов и уложат порядка 4 км тротуаров.

Все эти меры позволят увеличить пропускную способность дороги до 43 тыс. автомобилей в сутки, а также снизить количество ДТП благодаря комплексному обустройству. Завершить весь объем работ планируется в сентябре 2024 года.

АВТОР: Пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор

Подписывайтесь на нас:


23.11.2022 09:00

На чётной стороне Обводного канала от Лифляндской улицы до Старо-Петергофского проспекта в выходные начался ремонт трамвайных путей.
Проезжая часть оказалась сужена до одной полосы в каждую сторону. В понедельник это привело к пробкам на участке ремонта.
 
Начало ремонта совпало с похолоданием ниже нуля. Как напомнили "Деловому Петербургу" в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), выполнение работ по устройству асфальтобетонных покрытий допускается при температуре до минус 10 градусов при соблюдении требований, предписанных ГОСТом.
 
Генеральный подрядчик работ — АО "НиК". С ним заключён контракт на 5855 млн рублей, включая также ремонт путей на Садовой улице в этом лоте.
 
Срок завершения работ согласно контракту — IV квартал 2024 года. Учитывая социальную значимость объекта, планируется открыть движение трамваев и ввести объект в эксплуатацию 30 мая 2023 года, отметили в КРТИ.
 
На временном ограждении участков работ нанесены надписи "НиК". Так называется компания, которая конкурировала с АО "Трансдортех" на конкурсах по ремонту трамвайных путей. Отметим, что этом году город выделил на них рекордную сумму, за которую развернулась активная борьба.
 
Сейчас кроме Обводного канала ремонт идёт на пр. Обуховской Обороны от Рыбацкого до Шлиссельбургского проспекта.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: