К 2024 году 20 км трассы Р-120 в Орловской области расширят до четырех полос движения

30.11.2022 11:30

Речь об участке от Орла в сторону Брянска с 26 по 46 км автодороги Р-120 Орел – Брянск – Смоленск - граница с Республикой Беларусь. Капремонт, к которому приступили в текущем ноябре, позволит увеличить пропускную способность дороги в три раза – до 43 тыс. автомобилей в сутки.

Сейчас на объекте ведутся геодезические работы, снятие растительного слоя и заготовка материалов. В целом проектом предусмотрено расширение и усиление дорожной одежды с устройством двухслойного асфальтобетонного покрытия, где верхний – щебеночно-мастичный. Во избежание размывов элементов дороги частично заменят и удлинят 18 водопропускных труб. Для удобства водителей вблизи с. Селихово, между развилками на д. Квасово и с. Городище, а также между поворотом на с. Городище и п. Комаревец построят разворотные петли.

Для обеспечения безопасности специалисты установят 11 светофорных объектов и более 33 км барьерного ограждения, которое поможет исключить риски самых опасных ДТП – лобовых столкновений. В рамках капремонта предусмотрено устройство семи пешеходных переходов со светофорным регулированием. На 44-м км, у с. Горки, обустроят площадку отдыха, рассчитанную на пять грузовых и 10 легковых машиномест.

Также в ходе работ обновят существующие и построят новые линии электроосвещения общей протяженностью более 9 км. На участке установят светоотражающие дорожные знаки и нанесут разметку из термопластика. Помимо этого, переустроят 14 существующих автобусных остановок. В селах Селихово, Горки и поселках Комаревец и Бунино установят 9 км шумозащитных экранов и уложат порядка 4 км тротуаров.

Все эти меры позволят увеличить пропускную способность дороги до 43 тыс. автомобилей в сутки, а также снизить количество ДТП благодаря комплексному обустройству. Завершить весь объем работ планируется в сентябре 2024 года.

АВТОР: Пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор
МЕТКИ: ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РОСАВТОДОР ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО, РАЗВЯЗКА ДОРОЖНАЯ РАЗВЯЗКА, ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Подписывайтесь на нас:

«Севкабель Порт» арендовал разрушенный особняк Сименса на Васильевском
18.11.2022 16:30

В Петербурге прошли торги на право льготной аренды практически разрушенного особняка на Кожевенной линии, дом 38, литера А. Как сообщили в управляющей компании общественного пространства "Севкабель Порт", победителем торгов стал "Севкабель Порт".
Договор аренды с компанией заключат по ставке 115,5 тыс. рублей в месяц на срок проведения работ за весь объект. Начальная стоимость была установлена на уровне 110 тыс. рублей, но она выросла в ходе торгов. По условиям торгов, когда особняк восстановят, ставку снизят до 1 руб. за м2.
 
Станислав Михайлов, генеральный директор ООО "УК Севкабель Порт", объяснил участие в торгах тем, что главное условие договора аренды (использовать здание под выставочный проект. — Ред.) вполне соответствует концепции "Севкабель Порта".
 
"Это стало для нас решающим при принятии решения об участии в конкурсе, потому что интеграция здания в проект развития пространства Порта – это важнее, чем окупаемость его как самостоятельной бизнес-единицы. Главное, мы понимаем, как сделать данный объект интересным, чтобы он притягивал горожан и туристов и тем самым генерировал трафик не только для себя, но и для всего пространства", — заявил Станислав Михайлов.
 
 
Когда-то обсуждался вариант восстановить здание и открыть в нем музей, но проект до недавнего времени развития не получал. О возможной разморозке проекта стало известно осенью этого года при объявлении аукциона — в его условиях Смольный прописал ограничения по функционалу: "для использования под музейно-выставочное пространство". Впрочем, "Севкабель Порт" тогда говорил, что условия аукциона непривлекательны и участвовать в нём компания не будет.
 
Здание на Кожевенной линии, дом 38, литера А, — особняк Карла Сименса, он же особняк Г. К. Мессонье постройки XIX века. По данным портала citywalls, Карл Сименс приобрел участок под дом в 1858 году, а в 1879 году построил в этой части Васильевского острова кабельный завод "Сименс и Гальске", положивший начало российской кабельной индустрии (в советское время завод стал "Севкабелем").
 
"Там ничего не сдашь в субаренду, чтобы получать пассивный доход на время работ. По сути, это не реставрация, а новое строительство. Там нет никаких инженерных сетей и даже их проекта — как их проводить и подключать. Непонятно, где брать аутентичные стройматериалы, как того требует законодательство о защите объектов культурного наследия. Непонятно, как организовывать там строительную площадку", — заявлял Станислав Михайлов, оценивая объём возможных вложений примерно в 100 млн рублей.
По договору с городом арендатор обязан будет за 2 года согласовать проект проведения работ, а за 5 лет — непосредственно восстановить здание-памятник.
 
ООО "Управляющая компания "Севкабель Порт", по данным "Контур.Фокус", на данный момент полностью принадлежит ООО "УК "Политбюро" Сергея Ярмилко и Станислава Михайлова. Баланс по итогам 2021 года составлял 433,6 млн рублей, выручка — 75,7 млн.
 
По данным АО "Фонд имущества Сант-Петербурга", организатора торгов, на данный момент городом объявлены ещё четыре аукциона за "рубль", ещё по семи объектам они готовятся.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, ФОНД ИМУЩЕСТВА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, СЕВКАБЕЛЬ ПОРТ
Подписывайтесь на нас: