В Ивановской области открыли движение на участке трассы Р-132 «Золотое кольцо»
28 ноября в Федеральном дорожном агентстве в режиме телемоста руководитель ведомства Роман Новиков совместно с губернатором Ивановской области Станиславом Воскресенским дал старт движению по капитально отремонтированному участку км 182 – км 190 автомобильной дороги Р-132 «Золотое кольцо».
В мероприятии также приняли участие представители центрального аппарата Росавтодора, начальник ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород Сергей Карпов, начальник Департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Дмитрий Вавринчук и врио начальника УГИБДД УМВД России по Ивановской области полковник полиции Андрей Иванов.
«Мы уверенно движемся к выполнению одной из ключевых задач – за три года перевести не менее 1200 км автомобильных дорог в четырехполосное исполнение и тем самым снизить количество ДТП с тяжкими последствиями. Учитывая темпы реализации проектов, можно прогнозировать, что это будет сделано раньше запланированного срока. Сегодня труды дорожников по достоинству могут оценить и руководство страны, и, самое главное, пользователи автомобильных дорог, жители регионов. Поздравляю всех причастных с таким значимым событием», – отметил Роман Новиков.
Трасса Р-132 «Золотое кольцо» является известным туристическим маршрутом, популярность которого с каждым годом растет. В пиковые периоды по дороге проезжает более 10 тыс. автомобилей в сутки.
«Участок от Крутово до Кукарино теперь имеет четыре полосы движения и пропускную способность до 35 тыс. автомобилей в сутки. Благодарю команду Росавтодора за реализацию такого важного проекта для региона и страны в целом. Уверен, что совместными усилиями мы сможем расширить до четырех полос движения всю дорогу от Владимира до Иванова», – подчеркнул Станислав Воскресенский.
В рамках капитального ремонта специалисты переустроили дорожную одежду. Верхний слой покрытия выполнили из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. На участке обустроили площадку для отдыха и одноуровневую развязку, на которой можно безопасно изменить направление движения в обе стороны. На примыканиях от местных дорог появились переходно-скоростные полосы, которые позволяют автомобилям беспрепятственно влиться в общий поток. Кроме того, на участке заново построили систему водоотведения. Всего специалисты заложили 13 водопропускных труб, обустроили водоприемные лотки и кюветы протяженностью порядка 7,5 км.
В рамках работ по обустройству дороги установлено осевое барьерное ограждение, а на отдельных опасных участках – боковое. Общая протяженность защитных конструкций со светоотражающими элементами составила 6,2 км. Надлежащую видимость при движении в темное время суток обеспечат более 250 энергоэффективных светильников. На участке появилось 145 новых дорожных знаков, свыше 150 сигнальных столбиков. На проезжую часть нанесли горизонтальную разметку из термопластика, также укрепили обочины и откосы.
В населенных пунктах Кукарино и Крутово, а также на подходах к ним дорожники обустроили четыре остановки общественного транспорта. На 183-м и 189-м км трассы для безопасности водителей и пешеходов установили светофоры.
Начальник ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород Сергей Карпов рассказал, что проект является продолжением ранее начатой работы по развитию федеральной трассы Р-132 «Золотое кольцо». В 2016 году аналогичные работы были проведены на участке км 191 – км 196. В настоящее время ведется проектирование капитального ремонта с расширением до четырех полос еще 80 км дороги, соединяющей три города «Золотого кольца» России – Владимир, Суздаль и Иваново. Строительно-монтажные работы на участке от Владимира до Суздаля планируется начать уже в следующем году.
Капитальный ремонт старинного здания по адресу: Старомонетный переулок, дом 8, строение 4 завершен более чем на 70%.
Работы проводят в рамках государственной программы «Экономическое развитие и инвестиционная привлекательность города Москвы». Благодаря ей старые здания приспосабливают под современное использование.
Двухэтажный кирпичный дом общей площадью почти 860 квадратных метров с подвалом построили в 1917 году. До начала работ часть его конструкций находилась в неудовлетворительном состоянии, а инженерные системы нуждались в замене.
Специалисты уже завершили демонтажные работы в здании, расчистили внутренние и фасадные стены от старой штукатурки, отремонтировали стыки плит, установили балки перекрытий.
«Выполнено усиление фундаментов здания методом цементации. По специально пробуренным скважинам цементный раствор доставляется под давлением в нужное место. При этом заполняются существующие пустоты, в результате чего достигается большая прочность проблемных участков», — рассказал первый заместитель руководителя столичного Департамента капитального ремонта Антон Мельников.
В подвале здания провели гидроизоляцию методом инъектирования: при заполнении пустот и трещин специальным составом под давлением из них удаляется влага, а сами они цементируются для предотвращения протечек. Дверные проемы усилили, установив металлические перемычки.
Специалисты также выполнили устройство мягкой кровли. После демонтажа старого покрытия они сделали стяжку, обработали поверхность битумным праймером и уложили новое покрытие площадью почти 360 квадратных метров.
«Фасадные работы также практически завершены. Стены расчистили от грязи и выполнили расшивку швов. Благодаря этому не только продлевается срок службы строения, но его вид становится более аккуратным и эстетичным. Качественная затирка швов между отдельными кирпичами значительно уменьшает объем влаги, попадающей на стыки и разрушающей цементное основание. Кроме того, правильно выполненная расшивка увеличивает теплоизоляцию здания», — добавил Антон Мельников.
Специалисты приняли ряд мер для сохранения фасада старинного здания. Его обработали антисептическими и водоотталкивающими средствами, окрасили в кирпичный цвет.
Устройство входной группы выполнено на 80%, а отмостки — на 50.
В здании также заменяют системы электро- и водоснабжения, отопления, канализации, кондиционирования и вентиляции. Система отопления готова уже на 80 процентов. Остальные работы выполнены на 40–60 процентов.
Специалисты уже завершили монтаж новых кирпичных перегородок толщиной 120 миллиметров и продолжают отделочные работы. Внутренние стены оштукатурят, а затем покрасят. В здании установили около 90 процентов оконных блоков.
Во всех помещениях отремонтируют потолки. Для покрытия полов используют ламинат, а в сантехнических помещениях, в коридорах и на лестницах — плитку. Лестницы в старом здании находились в неудовлетворительном состоянии. Их демонтировали и выполнили устройство новых монолитных железобетонных лестничных маршей.
Капитальный ремонт дома планируют завершить в первом квартале 2023 года.