На Тонком мысе Геленджика создадут парк
![](http://m.asninfo.ru/images/news/f96787fb/3560cdde6332fd0930757700.jpg)
ГАУ КК «Управление Краснодарской краевой государственной экспертизы проектов территориального планирования, проектов строительства и инженерных изысканий» рассмотрело проект обустройства территории общего пользования на Десантной улице.
Тонкий мыс – небольшой район Геленджика, расположенный практически в самой северной точке города-курорта. Решение о создании здесь парка приняли сами геленджичане в ходе рейтингового голосования 2020 года.
В формируемом общественном пространстве на площади порядка 11 га предусмотрены прогулочная, спортивная и детская зоны со спортивными и игровыми комплексами и аттракционами для разных возрастов. Также здесь планируется обустроить фонтаны, велодорожку, выполнить освещение, озеленение и другие облагораживающие мероприятия.
Застройщик объекта – Управление жилищно-коммунального хозяйства Администрации муниципального образования город-курорт Геленджик. Генпроектировщик – Проектный институт «Ставрополькоммунпроект».
![](http://m.asninfo.ru/images/news/8138e8ae/9f03cfd51b56d6968b983065.jpg)
Ремонт 16-километрового участка от перевала Чике-Таман до Бома Кур-Кечу (км 668 – км 684) стартовал в прошлом году, было введено в строй 10 км. Работы на последнем, 6-километровом отрезке, завершили летом досрочно. Дорогу восстановили по технологии холодной регенерации, отремонтировали водопропускные трубы, установили новое барьерное ограждение, в населенном пункте Купчегень построили тротуары.
Еще два объекта протяженностью 47 км (км 718 – км 765) расположены за природным парком Чуй-Оозы (место слияния рек Чуя и Катунь). Участок проходит вдоль парка петроглифов Калбак-Таш, Чуйского оленного камня, скалы Белый Бом и водопада Ширлак.
Для устройства основания также применялся метод холодной регенерации. Специализированные машины измельчают старое покрытие, добавляют инертные материалы и цемент, а полученную смесь укладывают новым слоем. Этот метод наиболее экономичен и экологичен в сравнении с традиционными. Выравнивающий слой выполнили из асфальтобетона, покрытие – из битумоминеральной смеси, что обеспечит повышенный коэффициент сцепления колес транспортных средств с дорогой. Также на участках отремонтировали 25 водопропускных труб и нанесли термопластиковую разметку.
Для повышения безопасности дорожного движения на участках общей протяженностью 26 км заменили барьерное ограждение. В населенных пунктах Йодро и Белый Бом построили тротуары.
Ранее в регионе уже ввели в строй два объекта капитального ремонта на автодороге Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к озеру Телецкому, протяженностью 18 км, а также завершили работы на двух мостах – через реки Саразон и Турочак.