Мост через Свирь — в дорожном нацпроекте
Главная дорожная стройка восточной части Ленинградской области — новый мост через Свирь в Подпорожье — стал частью национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Это обусловлено высокими темпами возведения объекта, проезд по которому дорожники планируют открыть со значительным опережением графика — в 2023 году вместо 2026. Минувшим летом здесь сомкнулись два пролета, были сделаны подходы, началось обустройство искусственного освещения и бетонирование плиты моста. Она станет основой проезжей части.
После запуска мостового перехода город Подпорожье будет соединен постоянной переправой (сейчас движение транспорта идет по технологическому проезду Верхне-Свирской гидроэлектростанции). Кроме того, существенно изменится логистика на всей восточной части Ленобласти, так как значительно сократится транспортное плечо доставки грузов.
Мост строится по заказу «Ленавтодора» с 2020 года. Протяженность самого искусственного сооружения составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров.
Второй мост-гигант в Ленинградской области сейчас строится в Киришах через реку Волхов также в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В Петербурге завершается сезон ремонтных работ на объектах транспортной инфраструктуры, включенных в 2022 году в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
«Присоединившись к нацпроекту «Безопасные качественные дороги», Петербург выполнил большой объем работ. Благодаря поддержке федерального центра отремонтированы крупные магистрали, которые обеспечивают транспортную доступность жилых кварталов, предприятий, социально значимых объектов. Очень важно сохранить темпы и объемы работ, выполнять ремонт с должным качеством, с применением современных технологий», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Всего по нацпроекту планировалось отремонтировать участки дорог общей протяженностью почти 140 километров по 51 адресу. К 16 ноября новый асфальт появился уже на 50 улицах и проспектах.
В течение сезона дорожных работ, начиная с апреля, отремонтированы: проспект Большевиков от улицы Коллонтай до Дальневосточного проспекта, проспект Маршала Блюхера от Полюстровского до Пискаревского проспекта, проспект Ленина в Кронштадте, участок Богатырского проспекта от Коломяжского проспекта до Байконурской улицы, улица Лёни Голикова, часть Киевского шоссе, Приморское, Пулковское и Московское шоссе, Свердловская набережная.
На самых оживленных дорогах асфальт уложен по технологии объемно-функционального проектирования. Состав асфальтобетонной смеси подбирается индивидуально в зависимости от транспортной нагрузки. Также учитываются климатические условия Петербурга. Благодаря этому методу значительно увеличивается срок службы покрытия.
На улицах, где есть трамвайные пути, укладывают литой асфальт повышенной прочности. Его обычно используют при строительстве сложных объектов - крупных развязок и мостов. Такая технология применялась при ремонте улиц Трефолева, Комсомола, Дыбенко, проспектов Науки и Обуховской Обороны.
Продолжается ремонт Витебского проспекта. До 16 декабря 2022 года дорожники планируют уложить новый асфальт на проезжей части, отремонтировать тротуары, заменить бортовой камень. После завершения основных работ ограничения движения транспорта будут сняты.
Санкт‑Петербург был включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. Почти за два года в нормативное состояние приведен 91 объект улично-дорожной общей протяженностью более 250 километров.