На обходе Нижнекамска и Набережных Челнов приступили к строительству моста через реку Кама
Длина моста составляет 1,3 км, он станет самым крупным искусственным сооружением на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов.
Специалисты уже приступили к возведению 18-ти опор из 22-х, предусмотренных проектом. На части стоечных опор эстакадной части моста закончено устройство свайных полей и ростверков, в ближайшее время мостовики начнут армирование и бетонирование стоек опор. Еще на девяти опорах идут работы по устройству свайного основания.
Мостовики начали подготовку к возведению массивных русловых опор моста индивидуальной конструкции, состоящих из двух стоек. Высота опор в русловой части моста от низа ростверка до верха оголовка составит от 37,8 до 46,2 м.
Пролетные строения левобережной эстакады, длина которой 510 м, будут выполнены из сборных железобетонных балок длиной 33 метра, русловая часть – из металлических неразрезных балок коробчатого сечения с ортотропной плитой проезжей части общей длиной 792 метра. На пролетных строениях устроят деформационные швы, уложат гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие, установят барьерное и перильное ограждение. На мосту будет установлено наружное освещение и навигационная судоходная сигнализация.
В работах на объекте задействовано 211 человек и 29 единиц техники.
Проект обхода Нижнекамска и Набережных Челнов включает в себя строительство четырёхполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов и 5 пересечений на разных уровнях. Для обеспечения безопасности движения на транспортных развязках установят электроосвещение, для исключения выездов на встречную полосу движения транспортные потоки разделят металлическим двухсторонним барьерным ограждением. Общая протяжённость обхода составит 81 км. Строительство разделено на три этапа. Обход будет введен в эксплуатацию до конца 2024 года.
Подъезд к поселку Войскорово в Тосненском районе будет отремонтирован следующей весной в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Область продолжает готовиться к следующему ремонтному сезону на сети региональных трасс, заключая государственные контракты.
Протяженность трассы составляет чуть более 2 километров, она связывает Войскорово с дорогой в сторону Ям-Ижоры, выводя транспорт на Московское шоссе. Изначально ремонт был запланирован на 2024 год, однако дорожники рассчитывают выполнить работы со значительным опережением графика.
«Это уже третий ремонт на региональных трассах в Тосненском районе, который планируется сделать в следующем году. Ранее были заключены контракты на ремонт подъезда к Федоровскому от Московского шоссе и обхода поселка Шапки», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Комплексное обновление региональных магистралей в Тосненском районе идёт уже несколько лет подряд: в прошлом году здесь было отремонтировано сразу шесть дорог. Речь идёт про Никольское шоссе, подъезды к станции Саблино и Рябово, улицы Советская и Вокзальная в самом Тосно.