В Коми необходимо ликвидировать несанкционированные свалки
Такую задачу поставила Первый заместитель Председателя Правительства Коми Эльмира Ахмеева в ходе рабочей поездки в Ухту и Сосногорский район. Вместе с членами правительства Эльмира Ахмеева осмотрела объекты по обращению с ТКО – мусорный полигон в Ухте и несанкционированную свалку недалеко от поселка Нижний Одес.
По словам мэра Ухты Магомеда Османова, действующий полигон может функционировать 15-20 лет, если применять современные технологии размещения мусора. Имеются возможности организовать на данной территории и мусоросортировку. К тому же, полигон удобно расположен – транспортное плечо короткое, а это влияет на тариф, поэтому сегодня он для населения не высокий. На полигон поступают отходы из 5 муниципальных районов Республики Коми – Ижемского, Сосногорского, Троицко-Печорского, Усть-Цилемского, Ухтинского.
Единственная пока проблема – полигон находится в радиусе 15 км от приаэродромной территории. Законодательство ограничивает размещение полигонов на определенном расстоянии от аэродромов. Эльмира Ахмеева поручила руководству регионального Минприроды и мэру Ухты подготовить запрос в Росавиацию с целью оценки дальнейшей эксплуатации региона на данной территории.
Перед заседанием правительства в Сосногорске, на котором один из вопросов был посвящен ликвидации несанкционированных свалок, члены правительства посетили такую свалку недалеко от посёлка Нижний Одес.
Свалка относится к разряду исторически сложившихся, когда мусор годами копится в одном месте. Как отметил глава посёлка Юрий Аксенов, эта свалка функционировала с 80-х годов, сейчас она недействующая. Тем не менее, население и организации периодически вывозят сюда мусор.
Первый заместитель председателя Коми правительства поручила руководству района совместно с главой посёлка обратиться в правоохранительные органы для принятия мер по выявлению нарушителей и недопущения новых случаев. Также необходимо проработать вопрос ликвидации свалки с Региональным оператором Севера.
«Считаю, надо усилить и надзорную, и разъяснительную работу, чтобы исключить подобные прецеденты в будущем», – подчеркнула Эльмира Ахмеева.
Руководство Сосногорского района отчиталось, что уже в этом году направлен на подписание муниципальный контракт с ООО «Региональный оператор Севера» на ликвидацию свалки в поселке Керки, а в 2023 году планируется частично вывоз и утилизация свалки в поселке Нижний Одес.
Как отметила на заседании регионального правительства министр природных ресурсов и охраны окружающей среды Екатерина Киселевич, сегодня в Коми насчитывается 226 несанкционированных свалок на площади 130 га. Наибольшее количество таких объектов располагается в Сыктывкаре, Ухте, Сысольском районе. Несмотря на то, что в прямые полномочия Минприроды это не входит, ведомство занимается уборкой свалок в лесном фонде. За три года ликвидировано 95 свалок на площади 20 га, а в 2022 году убрали 20 свалок с территории 1 га. Еще 253 свалки расположены на промышленных землях, 140 из них уже ликвидировали.
Основной объем работ пришелся на недавно ставшую федеральной автодорогу А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок: к нормативам привели пять ее участков общей протяженностью 56 км и два мостовых сооружения.
С опережением графика завершены работы на объектах км 436 - км 468, км 513 - км 525 в Каргопольском и Плесецком районах. Специалисты уложили новое дорожное покрытие, укрепили обочины и расчистили полосы отвода. В общей сложности на объектах заменили 113 водопропускных труб, установили более 30 автопавильонов, 13 км барьерного ограждения, дорожные знаки и сигнальные столбики. Осенью в асфальтобетон перевели участок близ деревни Самодед (км 690 - км 692), а также отрезок км 572 - км 582, на котором уложили слои износа из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Кроме того, завершены капремонт и ремонт мостов через Ваймугу (688-й км) и Кяму (684-й км).
Что касается других федеральных трасс области, то дорожники отремонтировали 11 км подъезда к Северодвинску (км 19 – км 30). Работы включали замену дорожного покрытия, укрепление обочин, восстановление водоотвода и обустройство участка средствами организации дорожного движения. А на участке км 755 - км 780 трассы М-8 «Холмогоры» в Вельском районе уложили слои износа.
Продолжаются работы по капремонту отрезка км 5 – км 15 автодороги М-8 «Холмогоры», подъезд к международному аэропорту «Архангельск» и Краснофлотского моста на 2-м км этой же автодороги. В настоящий момент участок км 5 - км 15, проходящий в административных границах Архангельска, готов на 50%. После окончания работ водители смогут пользоваться четырехполосной дорогой и тремя удобными кольцевыми развязками. Для обеспечения безопасности дорожного движения на участке установят шесть светофорных объектов, 15 км барьерного ограждения, обустроят 15 пешеходных переходов и 13 автобусных остановок. Этот 10-километровый отрезок будет освещен на всем протяжении, а общая длина тротуаров и пешеходных дорожек составит 14,5 км. Капремонт Краснофлотского моста через левую протоку реки Северная Двина начали в 2021 году, тогда же отремонтировали часть моста через правую протоку. На сегодняшний день ремонт моста выполнен на 62 процента, ведется замена системы оборудования вертикальной подъемной части пролетного строения. Для обеспечения безопасности на объекте вводятся ограничения дорожного движения, проезд осуществляется по двум полосам. Ввод указанных объектов в эксплуатацию намечен на следующий год.
Также в начале 2023-го планируется начать работы II этапа реконструкции участка км 0 – км 13 трассы М-8 «Холмогоры», подъезд к городу Северодвинску. Напомним, что в рамках I-го выполнена реконструкция моста через Исакогорку и перенос коммуникаций, теперь задача специалистов – расширение проезжей части.
Протяженность сети федеральных дорог Архангельской области составляет 1215 км. По территории региона проходят такие федеральные дороги, как: М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск (км 695 – км 1227), подъезд к городу Северодвинску (км 0 – км 35), подъезд к международному аэропорту «Архангельск» (км 0 – км 23) А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок (км 312 – км 743) и А-123 Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово (км 410 – км 605).