180 млн. рублей затрачено в 2008 г. на реконструкцию Петербургского железнодорожного узла
Реконструкция инфраструктуры Петербургского железнодорожного узла выполняется с целью обеспечения со стороны Октябрьской железной дороги возрастающих объемов перевалки грузов между железнодорожным и морским транспортом, сообщает пресс-служба ОЖД.
Выполнено строительство второго железнодорожного моста через реку Нева, реконструирована станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, построен новый перегон Предпортовая – Автово, проведена реконструкция станций Предпортовая и Новый Порт. Осуществлена электрификация внутренних линий Петербургского узла со строительством новой тяговой подстанции Броневая.
В настоящее время осуществляется комплексная реконструкция станции Автово (инвестиции с начала
Большая работа ведется по благоустройству железнодорожных территорий, в том числе и в рамках проектов по организации скоростного движения на участках Санкт-Петербург – Бусловская и Санкт-Петербург – Москва. Реконструируются пассажирские платформы на станциях и остановочных пунктах. Вопросы благоустройства решаются и в ходе строительства и введения в эксплуатацию автоматизированных систем контроля пропуска прибывающих и отправляющихся пассажиров. В последнее время такая система внедрена на остановочном пункте Старая Деревня. Закончено строительство пешеходного моста и пассажирской платформы на станции Рыбацкое, пассажирского комплекса станции Обухово, путепровода в створе пр. Александровской Фермы.
С начала
Определен победитель конкурса на утилизацию отходов в Калининградской области
Им стала компания «Стройкомплект», которая возьмет на себя организацию сбора, вывоза и переработки твердых бытовых отходов (ТБО) по всей области, сообщает пресс-служба правительства региона.
Конкуренцию победителю оказали московские компании «Конвторресурс» и «Эко-Система». Руководители компаний представили доработанные с учетом высказанных ранее пожеланий концепции своих инвестиционных проектов.
«Проект «Стройкомплекта» рискован в части отсутствия опыта применения новейшей плазменной технологии. Полный цикл такой утилизации осуществляется пока только в Японии и США. Его сильные стороны – в 100-процентной переработке отходов, включая опасные, а также более низкий тариф для населения», - подчеркнул Георгий Боос. Немаловажно, что эта схема включает поэтапную рекультивацию имеющихся в области полигонов. В конце производственной цепочки – выработка электрической и тепловой энергии, а также получение безопасного строительного материала. Компания обещает возвести мусороперерабатывающий завод в регионе в течение 3-4-х лет.
Губернатор напомнил, что у правительства области жесткие требования к исполнению госзаказа. Подводя итоги конкурса, Г.Боос заявил: «Несмотря на то, что мы минимизировали число мусорных свалок в области, иметь их на маленьком российском острове в центре Европы – расточительство. А главное – это вред природе и нашему здоровью».
Напоминим, вскрытие конвертов конкурса на осуществление сбора, вывоза и переработки твердых бытовых отходов на территории Калининградской области состоялось 20 февраля