В рамках ремонтной кампания МРСК Северо-Запада выполнено работ на 1,05 млрд. рублей

08.12.2008 17:38

Согласно плану ремонтной кампании МРСК Северо-Запада в 2008 г. затраты на ремонт энергообъектов составят 1,167 млрд. рублей. За январь-ноябрь на эти цели уже израсходовано 1,053 млрд. рублей, что составляет 90,5% от общего объема. Значительная часть средств освоена филиалами «Комиэнерго» (297 млн.), «Архэнерго» (194 млн.), «Колэнерго» (180 млн.), «Вологдаэнерго» (151 млн. рублей), сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

Выполнение ремонтной программы в подразделениях компании идет в соответствии с установленными графиками. В общей сложности, с начала 2008 г. в распредсетях 35-220 кВ произведен ремонт 2062,3 км воздушных линий электропередачи (при годовом плане – 2136,2 км), произведена расчистка 12542 га трасс ВЛ (при годовом плане 13289,4 га). Кроме этого на подстанциях 35-150 кВ отремонтировано 22 силовых трансформатора, что составляет 105% от планируемого объема.

В сетях низкого напряжения 20-0,4 кВ фактически отремонтировано 2794,7 км воздушных линий электропередачи (планируется 2962,2 км), произведен капитальный ремонт 873 трансформаторных подстанций различной мощности (при плане 861 шт.).

Подписывайтесь на нас:

Новый транспортный коридор, соединяющий Скандинавию и Китай, пройдет в обход Москвы, через Петербург
05.12.2008 02:56

В составе ФЦП «Развитие транспортной системы РФ на 2010-2015 гг.» запланирована реализация нескольких проектов по созданию новых международных транспортных коридоров, один из которых пройдет через Ленинградскую область. Об этом сообщила сегодня на совместном заседании Совета по координации транспортной деятельности и транспортной инфраструктуры при областном правительстве и Совета по морской деятельности при губернаторе Ленобласти первый заместитель гендиректора НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры Светлана Воронцова.

По ее словам новый транспортный коридор должен соединить североевропейские страны с Санкт-Петербургом и далее через Казань по территории Казахстана на Китай. «Московский транспортный узел сильно перегружен. Поэтому в ходе разработки стратегии его развития были приняты решения по направлению транспортных потоков в обход Москвы», - пояснила она.

Подписывайтесь на нас: