В ленинградских Виллози залили бассейн

25.11.2022 12:00

Новый подрядчик разогнал темпы строительства ФОК с 25-метровым плавательным бассейном в Ломоносовском районе. Сегодня на объекте трудятся около 60 человек. 

Стройблок Ленинградской области продолжает осмотр строящихся спортобъектов вместе с помощником губернатора Ленинградской области по спорту Вячеславом Комаровым. В четверг посетили площадку физкультурно-оздоровительного комплекса, где после срыва сроков строительства в августе 2022 года сменился подрядчик. 

Темпы работ на объекте увеличиваются. Сегодня там трудятся 57 специалистов. Они монтируют фермы для спортзала и крепят к ним металлокаркас для сендвич-панелей. Завершены работы по заливке стен чаши бассейна размером 25 метров. Тепловой контур административной секции с бассейном планируют закрыть к новогодним праздникам. Снаружи здания прокладывают инженерные коммуникации: водо- и теплоснабжение, канализацию. К электроснабжению объект подключен по постоянной схеме. Общая готовность здания достигла 40 %. По новому контракту срок завершения работ определен декабрем 2023 года. 

Единовременная пропускная способность спорткомплекса – 149 человек. Для посетителей будут доступны тренажерный зал, универсальный игровой зал  для соревнований по гандболу, баскетболу, мини-футболу, волейболу, теннису, бадминтону, бассейн на 48 человек в смену и с малой чашей для детей. 
Организует работы на объекте администрация Виллозского поселения. Строительство ведется по региональной программе «Развитие физической культуры и спорта в Ленинградской области» за счет регионального и муниципального бюджетов.

АВТОР: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
ИСТОЧНИК: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
ИСТОЧНИК ФОТО: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, ЛОМОНОСОВСКИЙ РАЙОН, ФИЗКУЛЬТУРНО-ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС ФОК, СПОРТИВНЫЕ ОБЪЕКТЫ, БАССЕЙН
Подписывайтесь на нас:

В 2023 году планируется начать строительство обхода Адлера
18.11.2022 17:30

В рамках XVI Международного форума и выставки «Транспорт России» в Гостином дворе прошла конференция «Южный кластер – современная транспортная артерия» Государственной компании «Автодор».
Проект презентовал первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике Госкомпании «Автодор» Игорь Коваль.
 
Госкомпания представила проект, завершив технико-экономическое обоснование (ТЭО). Оно было проведено по поручению Президента РФ Владимира Путина.
 
Проект, в судьбе которого принимает непосредственное участие заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, – совершенно беспрецедентный опыт для Автодора в связи со сложными инженерными решениями и уникальным природным ландшафтом местности.
 
«Сложно переоценить значимость строительства автомобильной дороги для Краснодарского края и для всей страны в целом», – отметил Игорь Коваль.
 
Директор департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса РФ Андрей Шилов напомнил о реализуемых федеральных проектах: «До конца 2023 года будут завершены такие объекты как Дальний западный обход Краснодара, реконструкция А-289 от Краснодара до Темрюка в направлении Крымского моста и расширена дорога от Анапы до Крымского моста. Последующая планомерная работа заключается в строительстве нового направления от Джубги до Сочи».
 
Проект строительства Южного кластера неоднократно обсуждался, но ввиду его сложности и высокой стоимости за счет прохождения в стесненных горных условиях постоянно откладывался. В рамках ТЭО удалось снизить стоимость строительства отдельных участков до 30%.
 
Автомобильная дорога А-147 – это единственный и безальтернативный автодорожный проезд от Джубги до Сочи. На значительном протяжении дорога извилистая ввиду прохождения в стесненных горных и прибрежных условиях. Геометрические параметры на отдельных участках дороги не соответствуют нормативным требованиям, например, на серпантинах имеются кривые с радиусами от 10 до 14 м. Это повышает риск ДТП с длинномерным грузовым и пассажирским транспортом.
 
Проект строительства Южного кластера протяженностью 152,5 км включает в себя обходы Сочи, микрорайона Адлер, Туапсе и участок Горячий Ключ – село Агой. Время в пути на маршруте от Горячего ключа до Сочи сократится с 7 до 2 часов, будут ликвидированы сезонные дорожные заторы, повысится безопасность. Снизится аварийность и смертность в 4 и более раз за счет выведения почти 50% транзитного трафика из населенных пунктов.
 
«Краснодарский край готов поддерживать этот проект административно и финансово, в том числе с точки зрения налоговых льгот. Мы готовы в живом диалоге с Госкомпанией структурировать максимально интересный продукт. Реализация инвестпроекта позволит увеличить нашу добавленную стоимость и валовый региональный продукт на сумму более 600 млрд рублей. Строительство этой дороги позволит увеличить объем турпотока с 17–18 до 25 млн туристов в год», – подчеркнул министр экономики Краснодарского края Алексей Юртаев.
 
Проектирование и строительство первоочередного участка новой дороги по черноморскому побережью – обхода Адлера – планируется начать уже в 2023 году, завершить – в 2026 году.

АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО: ГК "Автодор"
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, СОЧИ, ВЛАДИМИР ПУТИН, ГК АВТОДОР РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, МАРАТ ХУСНУЛЛИН
Подписывайтесь на нас: