Первую очередь аэродрома Левашово запустят в декабре 2023 года

24.11.2022 11:30

Первая очередь аэродрома Левашово в Петербурге откроется после реконструкции в декабре следующего года.

Как заявил руководитель архитектурно-строительного бюро Ingmar Architects Ингмар Витвицкий, на данный момент уже проходят испытания взлётной полосы, её реконструкция почти завершена.

"Практически перестраивается весь генеральный план. Наш аэровокзал, малый терминал введут в эксплуатацию в декабре 2023 года. А вторая очередь здания — это декабрь 2024 года", — сообщил архитектор.

Двумя неделями ранее в соцсетях появились эскизы аэродромного комплекса, созданные Ingmar Architects.

Здание аэровокзала станет центральной композицией природно-паркового комплекса, при разработке дизайна для входных групп и интерьеров использовались современные экотехнологии. Комплекс предполагается обеспечить безбарьерной средой, а на ВПП нарисуют суперграфику с разметкой и следами от покрышек самолёта.

Соглашение о перестройке аэродрома в октябре прошлого года заключили Минобороны РФ и ПАО "Газпром". Объект приспособят для нужд гражданской авиации, он сможет принимать воздушные суда Boeing 737-700, Boeing 737 BBJ, F-7X, F-8X, F-900, SSJ-100, Як-42, Ту-134, а также вертолёты Ми-8 и другие летательные аппараты. Пропускная способность нового аэропорта составит 250 человек в час.

Общий объём инвестиций по концессионному соглашению превышает 10 млрд рублей. Летом 2023 года планируется завершить строительство ряда объектов, в том числе водосточно-дренажной системы, патрульной дороги, периметрального и шумозащитного ограждения.

АВТОР: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

МЕТКИ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ЛЕВАШОВО, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, АЭРОПОРТ

Подписывайтесь на нас:

«Севкабель Порт» арендовал разрушенный особняк Сименса на Васильевском

18.11.2022 16:30

В Петербурге прошли торги на право льготной аренды практически разрушенного особняка на Кожевенной линии, дом 38, литера А. Как сообщили в управляющей компании общественного пространства "Севкабель Порт", победителем торгов стал "Севкабель Порт".

Договор аренды с компанией заключат по ставке 115,5 тыс. рублей в месяц на срок проведения работ за весь объект. Начальная стоимость была установлена на уровне 110 тыс. рублей, но она выросла в ходе торгов. По условиям торгов, когда особняк восстановят, ставку снизят до 1 руб. за м2.

Станислав Михайлов, генеральный директор ООО "УК Севкабель Порт", объяснил участие в торгах тем, что главное условие договора аренды (использовать здание под выставочный проект. — Ред.) вполне соответствует концепции "Севкабель Порта".

"Это стало для нас решающим при принятии решения об участии в конкурсе, потому что интеграция здания в проект развития пространства Порта – это важнее, чем окупаемость его как самостоятельной бизнес-единицы. Главное, мы понимаем, как сделать данный объект интересным, чтобы он притягивал горожан и туристов и тем самым генерировал трафик не только для себя, но и для всего пространства", — заявил Станислав Михайлов.

Когда-то обсуждался вариант восстановить здание и открыть в нем музей, но проект до недавнего времени развития не получал. О возможной разморозке проекта стало известно осенью этого года при объявлении аукциона — в его условиях Смольный прописал ограничения по функционалу: "для использования под музейно-выставочное пространство". Впрочем, "Севкабель Порт" тогда говорил, что условия аукциона непривлекательны и участвовать в нём компания не будет.

Здание на Кожевенной линии, дом 38, литера А, — особняк Карла Сименса, он же особняк Г. К. Мессонье постройки XIX века. По данным портала citywalls, Карл Сименс приобрел участок под дом в 1858 году, а в 1879 году построил в этой части Васильевского острова кабельный завод "Сименс и Гальске", положивший начало российской кабельной индустрии (в советское время завод стал "Севкабелем").

"Там ничего не сдашь в субаренду, чтобы получать пассивный доход на время работ. По сути, это не реставрация, а новое строительство. Там нет никаких инженерных сетей и даже их проекта — как их проводить и подключать. Непонятно, где брать аутентичные стройматериалы, как того требует законодательство о защите объектов культурного наследия. Непонятно, как организовывать там строительную площадку", — заявлял Станислав Михайлов, оценивая объём возможных вложений примерно в 100 млн рублей.

По договору с городом арендатор обязан будет за 2 года согласовать проект проведения работ, а за 5 лет — непосредственно восстановить здание-памятник.

ООО "Управляющая компания "Севкабель Порт", по данным "Контур.Фокус", на данный момент полностью принадлежит ООО "УК "Политбюро" Сергея Ярмилко и Станислава Михайлова. Баланс по итогам 2021 года составлял 433,6 млн рублей, выручка — 75,7 млн.

По данным АО "Фонд имущества Сант-Петербурга", организатора торгов, на данный момент городом объявлены ещё четыре аукциона за "рубль", ещё по семи объектам они готовятся.