Более 20 км инфраструктурных сетей построено в садоводствах Ленобласти в 2022 году
![](http://m.asninfo.ru/images/news/9f7c3b8e/06b6baed61b8038c060b61af.png)
Итоги сезона подвели сегодня в БКЗ «Октябрьский» на ежегодном торжественном собрании дачников и огородников Ленинградской области и Санкт Петербурга — «Золотой урожай».
Заместитель председателя правительства Ленинградской области — председатель комитета по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу Олег Малащенко поблагодарил дачников области за активную работу в своих районах.
«Область и город совместно реализует программу реконструкции дорог, ведущих к садоводствам. Область субсидирует обустройство инженерной инфраструктуры садоводств. Вместе мы создаём комфортные условия жизни в регионе», — рассказал Олег Малащенко.
В 2022 году на развитие инфраструктуры СНТ область выделила 52,5 млн. рублей. Построено 9,4 км линий электропередач, проложено 8,2 км сетей водоснабжения, реконструировано порядка 3 км дорог.
Олег Малащенко вручил благословеные письма губернатора области председателю СНТ «Локомотивное депо — ТЧ8» Кировского района Василию Агаркову и председателю союза садоводов Тосненского района Антонине Фёдоровой.
Сегодня 25% в садоводств на территории Ленинградской области, принадлежат жителям области, 75℅ — жителям мегаполиса.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/a9a27dc1/b60a0885ce0d7600aa7b1fbb.jpg)
Уже в конце 2023 — начале 2024 года станция Переделкино войдет в состав четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4), который соединит Киевское и Горьковское направления железной дороги, создав абсолютно новые маршруты для пассажиров.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Обновленная станция Переделкино превратится в пригородный вокзал и станет важной частью МЦД-4: она находится на севере района Ново-Переделкино и рядом с границами поселения Внуковского (ТиНАО), где в сумме живет более 150 тысяч человек. Работы на станции выполнены уже на три четверти.
"Улучшится не только транспортная доступность, но и безопасность: здесь появится новый подземный пассажирский вестибюль, который обеспечит круглосуточный транзитный переход жителей через железнодорожные пути. В нем будут работать лифты и эскалаторы, вестибюлем смогут пользоваться в том числе и маломобильные пассажиры", - отметил Максим Ликсутов.
Строительство ведется совместно с ОАО «РЖД», добавил заммэра.
В будущем территорию вокруг станции благоустроят, появятся новые остановки наземного транспорта. Еще построят парковку для автомобилей и велосипедов. Вместо старого остановочного пункта пассажиры и жители получат комплексное развитие территории — пользоваться городским транспортом станет комфортнее.
«Развитие рельсового каркаса города — важная задача, порученная Мэром Москвы. Запуск двух диаметров — МЦД-3 и МЦД-4 — уже в конце 2023 — начале 2024 года позволит миллионам жителей столицы и Подмосковья выбирать городской транспорт для своих ежедневных поездок и улучшит экологическую ситуацию в городе. У жителей появится наземное метро. Комфортные современные поезда будут ходить с короткими интервалами, не нужно будет запоминать расписание. За счет единой билетной системы и бесплатных пересадок на метрополитен и Московского центрального кольца пассажиры также смогут экономить на проезде в городском транспорте», — рассказал Максим Ликсутов.
Один из главных эффектов от развития рельсового транспорта — «перезагрузка» территорий вокруг. В случае со станцией Переделкино, по словам Максима Ликсутова, выбрали как раз комплексное решение: обновляют не только железнодорожную инфраструктуру, но и прорабатывают удобный подход для транспорта «последней мили» — это устройство парковок, велопарковок, удобных автобусных остановок.