Готовность «СКА Арены» составляет почти 90%
В Петербурге продолжается строительство новой ледовой арены на проспекте Юрия Гагарина.
Как рассказали «Петербургскому дневнику» в компании «СКА Арена», на сегодняшний день общая строительная готовность здания составляет 87,5 процента.
«Сейчас продолжается монтаж верхних блоков архитектурного фасада. Всего смонтировано 4400 тонн металлоконструкций. Полностью завершено остекление здания (общая площадь всего остекления – 22500 м²). Алюминиевое покрытие купола кровли смонтировано на 60 процентов», – рассказали в компании.
Вместе с тем внутри здания продолжается установка перегородок и отделка внутренних помещений. Всего рабочим предстоит покрасить 180 000 м² стен и 60 000 м² плитки. Вместе с тем в зоне VIP-лож специалисты завершили работы по остеклению, общая площадь которого 2400 м².
Отметим, что импортное технологическое оборудование, ледовые технологии и инженерные системы поставлены и находятся на складах в Петербурге.
Кроме того, в спортивно-досуговом комплексе уже смонтированы 35 лифтов и 14 эскалаторов. На 7-м этаже в технологических помещения завершен монтаж хладоцентра, идет подготовка систем к испытаниям, также завершен монтаж всех семи трансформаторов.
«Продолжается высадка деревьев на территории парка (из 962 высажено 464). Завершен конструктив площадки скейт-парка (общая площадь плато – 994 м²), формируется ландшафт фестивальной зоны, продолжается раскладка газонов и мощение дорожек», – рассказали в компании «СКА Арена».
Напомним, что комплекс будет предназначен для проведения соревнований более чем по 20 видам спорта, включая и неледовые (волейбол, баскетбол, гандбол, ММА, бокс, спортивные танцы/бальные танцы, художественная, спортивная гимнастика, тяжелая атлетика, теннис). Кроме того, здесь будут проводить тренировки и подготовку спортсменов, в том числе и с ограниченными возможностями. Площадка сможет принимать более 100 мероприятий.
Общая площадь тематического спортивного парка «СКА Арены» составляет 12 гектаров. Территорию поделят на четыре зоны: спортивную, фестивальную, прогулочную и семейную, в каждой из которых расположат различные спортивные площадки, детские игровые комплексы, прогулочные зоны и крытые павильоны. Фестивальная зона сможет принять одновременно около 10 000 человек. В зимнее время на ее месте будет организован открытый каток площадью около 2000 м².
На Витебской развязке произведен монтаж металлоконструкций еще одного пролетного строения строящегося съезда ЗСД.
На пересечении Благодатной и Кубинской улиц все отчетливей видны очертания будущей магистрали.
На участке смонтировано 1/3 всех пролетных строений, а это более 1600 тонн металлоконструкций. Металл собирается блоками и поднимается на опоры. Каждый укрупнённый блок весит около 45 тонн, который нужно с высокой точностью погрузить на высоту 12 метров.
Надземная часть магистрали на этом участке пройдёт по 34 опорам, которые уже построены. Монтаж всех четырех тысяч тонн металлоконструкций, которые поставлены на площадку производителями из Кургана и Ленинградской области, планируется завершить до конца этого года. На всей Витебской развязке ЗСД будет использовано более 20 тысяч тонн металла, а это вес двух Эйфелевых башен.
Все основные материалы, которые используются при строительстве дорожного объекта, в том числе металлоконструкции, отечественного производства. План по импортозамещению строительных материалов для реализации Витебской развязки на сегодняшний день выполнен практически на 100%.
Фронт работ раскрыт на всём протяжении будущей развязки. На основном ходу трассы, расположенном между двумя развязками − на Витебском проспекте и на съезде с ЗСД на Благодатную улицу. Бурение под установку свай для будущих опор выполнено на 50 %. Всего на основном ходу Витебской развязки будет возведено 48 опор.
На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершено сооружение 35 буронабивных свай. В настоящее время строители выполняют работы по возведению опор путепровода.
Строительство развязки началось весной 2021 года. Протяженность всей Витебской развязки длиной 2,6 км предполагает шесть полос автодороги с расчетной скоростью движения до 110 км/час, пропускной способностью до 70 тысяч транспортных средств в сутки.