Завершается реставрация Знаменской церкви в Царском Селе


23.11.2022 11:30

В 2024 году должна закончиться реставрация Знаменской церкви, которая является старейшим сооружением Царскосельского дворцово-паркового комплекса и первым каменным зданием Царского села.


Специалисты уже приступили к работам. Обновленный храм станет точкой притяжения в составе лицейского ансамбля, который принимает десятки тысяч туристов в год.

Знаменитый лицей, известный в первую очередь тем, что стал альма-матер для Александра Сергеевича Пушкина и целой плеяды видных российских деятелей, был основан в 1810 году по указу императора Александра I.

Учебную программу для лицея разработал известный реформатор и законотворец Михаил Сперанский: она была рассчитана в первую очередь на подготовку государственных чиновников высших рангов. В течение шести лет мальчики (девочек в это заведение, разумеется, не принимали) должны были изучать нравственные, словесные, исторические, физические и математические дисциплины, а также историю изящных искусств, рисование и другие творческие занятия. Спортивная программа обучения включала танцы, фехтование, верховую езду, плавание. Телесные наказания воспитанников были строжайше запрещены.

Первый лицейский набор стал поистине золотым для нашей страны. В 1811 году, когда лицей объявил о приеме воспитанников, в него, кроме Пушкина, поступили декабристы Иван Пущин и Вильгельм Кюхельбекер, поэт и издатель Дельвиг, композитор и государственный деятель Михаил Яковлев, глава внешнеполитического ведомства Александр Горчаков, композитор и поэт Николай Корсаков и многие другие. На момент поступления в учебное заведение им было от 10 до 14 лет. Детям отдали четырехэтажное здание флигеля Екатерининского дворца в Царском селе, построенного в 1790-х годах архитектором Ильёй Нееловым (по другой версии – Джакомо Кваренги). У каждого лицеиста была комната – очень тесная и аскетичная, больше похожая на келью, но зато своя.

Сегодня в этом здании действует Мемориальный музей-лицей, открытый в 1949 году, к 150-летию со дня рождения Пушкина. Здесь воссоздана обстановка, в которой жили и учились лицеисты первого выпуска. На основе архивных материалов восстановлены Большой зал, Газетная комната, библиотека, учебные классы и комнаты воспитанников, а также квартира гувернера и учителя рисования С.Г. Чирикова, отдавшего Царскосельскому лицею более 40 лет жизни.

Церковь иконы Божией Матери «Знамение», построенную в 1734 – 1747 годах русским архитектором Иваном Бланком в стиле петровского барокко, лицеисты посещали регулярно. За прошедшие столетия этот трехнефый храм изменился мало. Он представляет собой однокупольную каменную базилику с деревянной колокольней. Стены выкрашены охрой, с белыми пилястрами по фасаду. С запада к храму пристроен небольшой четырехколонный портик с балконом. На его ограде можно увидеть вензель Екатерины II.

Барочный иконостас Знаменской церкви не сохранился. В храме сейчас находится его копия. Также внутри здания можно увидеть ведущую на хоры чугунную лестницу, установленную в 1878 году. Главная святыня Знаменской церкви – чудотворная икона «Знамение».

В наши дни церковь получила статус объекта культурного наследия федерального значения. Во время обследования здания в 2020 году было выявлено частичное разрушение кирпичной кладки и штукатурной отделки, переувлажнение наружных кирпичных стен купола, деформация кровли. Деревянная обшивка на звоннице и барабане оказалась в неудовлетворительном состоянии, а стропильная система – поражена гнилью. В ходе работ планируется отреставрировать фасад, мраморные колонны, несущие конструкции кровли, барабана и звонницы, организовать систему водоотведения.

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото: Wikimedia Commons/Alex 'Florstein' Fedorov (CC BY-SA 4.0), Юрий Белинский/ИТАР-ТАСС, Д. Булатова



18.11.2022 17:30

В рамках XVI Международного форума и выставки «Транспорт России» в Гостином дворе прошла конференция «Южный кластер – современная транспортная артерия» Государственной компании «Автодор».
Проект презентовал первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике Госкомпании «Автодор» Игорь Коваль.
 
Госкомпания представила проект, завершив технико-экономическое обоснование (ТЭО). Оно было проведено по поручению Президента РФ Владимира Путина.
 
Проект, в судьбе которого принимает непосредственное участие заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, – совершенно беспрецедентный опыт для Автодора в связи со сложными инженерными решениями и уникальным природным ландшафтом местности.
 
«Сложно переоценить значимость строительства автомобильной дороги для Краснодарского края и для всей страны в целом», – отметил Игорь Коваль.
 
Директор департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса РФ Андрей Шилов напомнил о реализуемых федеральных проектах: «До конца 2023 года будут завершены такие объекты как Дальний западный обход Краснодара, реконструкция А-289 от Краснодара до Темрюка в направлении Крымского моста и расширена дорога от Анапы до Крымского моста. Последующая планомерная работа заключается в строительстве нового направления от Джубги до Сочи».
 
Проект строительства Южного кластера неоднократно обсуждался, но ввиду его сложности и высокой стоимости за счет прохождения в стесненных горных условиях постоянно откладывался. В рамках ТЭО удалось снизить стоимость строительства отдельных участков до 30%.
 
Автомобильная дорога А-147 – это единственный и безальтернативный автодорожный проезд от Джубги до Сочи. На значительном протяжении дорога извилистая ввиду прохождения в стесненных горных и прибрежных условиях. Геометрические параметры на отдельных участках дороги не соответствуют нормативным требованиям, например, на серпантинах имеются кривые с радиусами от 10 до 14 м. Это повышает риск ДТП с длинномерным грузовым и пассажирским транспортом.
 
Проект строительства Южного кластера протяженностью 152,5 км включает в себя обходы Сочи, микрорайона Адлер, Туапсе и участок Горячий Ключ – село Агой. Время в пути на маршруте от Горячего ключа до Сочи сократится с 7 до 2 часов, будут ликвидированы сезонные дорожные заторы, повысится безопасность. Снизится аварийность и смертность в 4 и более раз за счет выведения почти 50% транзитного трафика из населенных пунктов.
 
«Краснодарский край готов поддерживать этот проект административно и финансово, в том числе с точки зрения налоговых льгот. Мы готовы в живом диалоге с Госкомпанией структурировать максимально интересный продукт. Реализация инвестпроекта позволит увеличить нашу добавленную стоимость и валовый региональный продукт на сумму более 600 млрд рублей. Строительство этой дороги позволит увеличить объем турпотока с 17–18 до 25 млн туристов в год», – подчеркнул министр экономики Краснодарского края Алексей Юртаев.
 
Проектирование и строительство первоочередного участка новой дороги по черноморскому побережью – обхода Адлера – планируется начать уже в 2023 году, завершить – в 2026 году.

АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО: ГК "Автодор"