Шесть полос в сторону Луги
Участок федеральной трассы на Псков от деревни Большие Колпаны в сторону села Никольское в Гатчинском районе будет расширен с двух до шести полос в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Общая протяженность участка реконструкции составляет около шести километров, полностью работы планируется завершить во второй половине 2027 года. Частично дорога будет построена заново, в обход деревни Лядино, частично пройдёт по старому направлению.
Встречные потоки транспорта разделит металлическое барьерное ограждение, на всем протяжении участка будет установлено искусственное электроосвещение. В рамках реконструкции также будут построены тротуары, новые остановки, а для маломобильных групп населения дорожники установят подъемные лифты на новом надземном переходе с деревянным арочным пролетом.
Реконструкция трассы идет поэтапно: в 2017 году было убрано «бутылочное горлышко» на границе области и Санкт-Петербурга у деревни Дони, в 2020 году — запущен обход Гатчины до деревни Большие Колпаны. Направление загружено транспортом, направляющимся в сторону Луги, Пскова и Беларуси.
Три станции метро построят и откроют в Петербурге до конца 2024 года.
Две из них – на новой, коричневой линии, а одна – на оранжевой, рассказал гендиректор «Метростроя Северной столицы» Владимир Шмидт.
«На первой строятся станции «Путиловская» – пересадочная на «Кировский завод» и «Юго-Западная». На оранжевой линии строим «Большой проспект» [«Горный институт»] и «Театральную», – сообщил он. – «Театральная» будет работать только на «прогон», так как пока не определено место строительства вестибюля».
Владимир Шмидт отметил, что с пониманием относится к скептицизму петербуржцев: эти станции им обещали ещё в 2019 году, но тогда за строительство отвечал старый «Метрострой». Всего до 2032 года, по его словам, по контракту с городом должны построить 21 станцию.