Дорожный ремонт для Любани

22.11.2022 12:30

Трасса на Лугу от Московского шоссе в Любани в сторону деревни Коркино в Тосненском районе Ленобласти будет обновлена в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Общая протяженность дорожных работ составит семь с половиной километров. Техника и дорожники пройдут через деревни Малое Переходное и Большое Переходное. Выполнение работ предусмотрено в 2024 году, однако дорожники намерены выполнить их досрочно следующим летом. В процессе ремонта будет заменен асфальт и укреплены обочины.

«Это уже четвертый дорожный ремонт, который мы намерены сделать в следующем году на региональной сети трасс Тосненского района. В дополнение к ремонту в Любани обновятся подъезды к Федоровскому и Войскорово, а также обход Шапок», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов. 

В уходящем году на этой трассе было обновлено сразу десять километров в Кировском районе до и после деревни Сологубовка. Трасса Павлово — Мга — Луга является одной из наиболее протяженных региональных магистралей в Ленобласти и соединяет Кировский, Тосненский и Лужский районы. 

Комплексное обновление региональных магистралей в Тосненском районе идёт уже несколько лет подряд: в прошлом году здесь было отремонтировано сразу шесть дорог. Речь идёт про Никольское шоссе, подъезды к станции Саблино и Рябово, улицы Советская и Вокзальная в самом Тосно.

В Ленобласти работает «горячая» телефонная линия по ситуации на региональных трассах. Позвонив по номеру 8-812-251-42-84 в любое время дня и ночи, можно оставить заявку, которая будет оперативно передана в обслуживающие организации. Также работает оперативный Телеграмм-канал — https://t.me/dorogi_47.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ДОРОГИ, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ТОСНЕНСКИЙ РАЙОН, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ЛУГА, ЛЮБАНЬ, ДЕНИС СЕДОВ, НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ НАЦПРОЕКТ, УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ЛЕНАВТОДОР, БЕЗОПАСНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ

Землю и здание петербургской компании изымут под Витебскую развязку
21.11.2022 14:30

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти намерен назначить экспертизу, которая определит коммерческую стоимость недвижимости, принадлежащей ООО "Управление механизации №4" (УМ).
Речь идёт об участке земли (3,8 тыс. м2) и нежилом здании (1,4 тыс. м2) на Заставской улице. Городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), в июне обратившийся в суд с заявлением об изъятии недвижимости под госнужды, предлагает предприятию 69,6 млн рублей, в том числе 2,96 млн компенсации убытков и упущенной выгоды.
 
Изъятие недвижимости производится из–за Витебской развязки.
 
"Ввиду отсутствия других возможных вариантов её строительства правительство Петербурга приняло постановление об изъятии ряда объектов недвижимости, в том числе и на Заставской улице, у ООО “Управление механизации № 4”", — сообщили в КРТИ.
 
При этом в комитете отметили, что реализация этого инфраструктурного проекта идёт по плану. Параллельно строительно–монтажным работам проводятся мероприятия по подготовке территории по заказу КРТИ, в рамках которых решаются имущественно–правовые вопросы освобождения земель. Ввод рабочего движения на Витебской развязке запланирован на 2024 год.
 
Это второй спор между КРТИ и УМ. В сентябре Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил требование чиновников об изъятии у компании двух помещений (общая площадь — свыше 2 тыс. м2) за 70 млн рублей, включая убытки и упущенную выгоду. Пока это решение не вступило в законную силу: УМ подало апелляционную жалобу.
 
Связаться с УМ не удалось.
 
Как показывает практика, суды подобные требования практически всегда удовлетворяют, а повышение выкупной цены бывает незначительным. По мнению Алексея Агеева, партнёра юридической фирмы Ru.Courts, все меры, которые могут помочь бизнесу избежать подобных ситуаций, носят превентивный характер, а если уж дело дошло до суда, то "обычно можно что–то сделать только в части выкупной цены".
 
"Прежде всего надо как можно раньше отследить опасность изъятия земельного участка. Поскольку с момента возникновения такого риска до его реализации проходит не один год, это позволит подготовиться к возможному расставанию с участком", — рекомендует эксперт.
 
По словам Алексея Агеева, если выявлен документ, который может привести к изъятию недвижимости, стоит провести его проверку, постаравшись выявить основания для отмены.
 
"И в этом случае — пытаться отменить в судебном порядке", — советует эксперт.
 
Причём такую проверку можно делать ещё на стадии приобретения участка — документы территориального планирования принимаются небыстро и на относительно большой срок. И если выяснится, что участок потенциально попадает в зону изъятий, это повод задуматься о целесообразности покупки или об адекватности его цены.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ДОРОГИ, СМОЛЬНЫЙ, СУД, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК, ВИТЕБСКАЯ РАЗВЯЗКА