В Петербурге до конца 2024 года построят три станции метро
Три станции метро построят и откроют в Петербурге до конца 2024 года.
Две из них – на новой, коричневой линии, а одна – на оранжевой, рассказал гендиректор «Метростроя Северной столицы» Владимир Шмидт.
«На первой строятся станции «Путиловская» – пересадочная на «Кировский завод» и «Юго-Западная». На оранжевой линии строим «Большой проспект» [«Горный институт»] и «Театральную», – сообщил он. – «Театральная» будет работать только на «прогон», так как пока не определено место строительства вестибюля».
Владимир Шмидт отметил, что с пониманием относится к скептицизму петербуржцев: эти станции им обещали ещё в 2019 году, но тогда за строительство отвечал старый «Метрострой». Всего до 2032 года, по его словам, по контракту с городом должны построить 21 станцию.
Начало работ запланировано на 8 февраля 2023 года.
Заказчиком ремонта выступил подконтрольный городу СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки от потенциальных исполнителей будут принимать до 28 ноября 2022 года.
Капитальный ремонт станции метро «Ладожская» начнется в Петербурге 8 февраля 2023 года. Заказчиком ремонтных работ стал подконтрольный городу СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Документация конкурса опубликована на портале госзакупок. Заявки на участие в конкурсе от потенциальных исполнителей будут принимать до 28 ноября. Капитальный ремонт продлится почти год. На это время чиновники обещали запустить шаттлы до ближайшей станции подземки по трамвайным путям.
Капитальный ремонт станции метро обойдется бюджету в 2,3 млрд рублей. За эти деньги исполнитель должен будет восстановить строительные конструкции и водонепроницаемость отделки наклонного хода, а также отремонтировать вестибюль с полами из натурального камня, провести гидроизоляцию пола и потолков, реконструировать помещения эскалаторного, кассового и машинного залов, а также натяжной камеры и камеры станционного затвора. Кроме того, подрядчик должен будет благоустроить территорию. Завершить процесс планируют 16 января 2024 года.
Закрыть «Ладожскую» на ремонт должны были еще в 2022 году. Однако трамвайные пути, по которым шаттлы должны перевозить пассажиров до ближайшей станции «Новочеркасская» оказались не подготовлены. Нагрузка на пути после закрытия «Ладожской» вырастет в разы, через нее ежедневно проходит около 80 тыс. пассажиров, а в месяц — до 2,4 млн человек.