Землю и здание петербургской компании изымут под Витебскую развязку

21.11.2022 14:30

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти намерен назначить экспертизу, которая определит коммерческую стоимость недвижимости, принадлежащей ООО "Управление механизации №4" (УМ).
Речь идёт об участке земли (3,8 тыс. м2) и нежилом здании (1,4 тыс. м2) на Заставской улице. Городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), в июне обратившийся в суд с заявлением об изъятии недвижимости под госнужды, предлагает предприятию 69,6 млн рублей, в том числе 2,96 млн компенсации убытков и упущенной выгоды.
 
Изъятие недвижимости производится из–за Витебской развязки.
 
"Ввиду отсутствия других возможных вариантов её строительства правительство Петербурга приняло постановление об изъятии ряда объектов недвижимости, в том числе и на Заставской улице, у ООО “Управление механизации № 4”", — сообщили в КРТИ.
 
При этом в комитете отметили, что реализация этого инфраструктурного проекта идёт по плану. Параллельно строительно–монтажным работам проводятся мероприятия по подготовке территории по заказу КРТИ, в рамках которых решаются имущественно–правовые вопросы освобождения земель. Ввод рабочего движения на Витебской развязке запланирован на 2024 год.
 
Это второй спор между КРТИ и УМ. В сентябре Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил требование чиновников об изъятии у компании двух помещений (общая площадь — свыше 2 тыс. м2) за 70 млн рублей, включая убытки и упущенную выгоду. Пока это решение не вступило в законную силу: УМ подало апелляционную жалобу.
 
Связаться с УМ не удалось.
 
Как показывает практика, суды подобные требования практически всегда удовлетворяют, а повышение выкупной цены бывает незначительным. По мнению Алексея Агеева, партнёра юридической фирмы Ru.Courts, все меры, которые могут помочь бизнесу избежать подобных ситуаций, носят превентивный характер, а если уж дело дошло до суда, то "обычно можно что–то сделать только в части выкупной цены".
 
"Прежде всего надо как можно раньше отследить опасность изъятия земельного участка. Поскольку с момента возникновения такого риска до его реализации проходит не один год, это позволит подготовиться к возможному расставанию с участком", — рекомендует эксперт.
 
По словам Алексея Агеева, если выявлен документ, который может привести к изъятию недвижимости, стоит провести его проверку, постаравшись выявить основания для отмены.
 
"И в этом случае — пытаться отменить в судебном порядке", — советует эксперт.
 
Причём такую проверку можно делать ещё на стадии приобретения участка — документы территориального планирования принимаются небыстро и на относительно большой срок. И если выяснится, что участок потенциально попадает в зону изъятий, это повод задуматься о целесообразности покупки или об адекватности его цены.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ДОРОГИ, СМОЛЬНЫЙ, СУД, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК, ВИТЕБСКАЯ РАЗВЯЗКА
Подписывайтесь на нас:

Станцию метро «Ладожская» закроют на годовой капремонт в феврале 2023 года
14.11.2022 13:10

Начало работ запланировано на 8 февраля 2023 года.

Заказчиком ремонта выступил подконтрольный городу СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки от потенциальных исполнителей будут принимать до 28 ноября 2022 года.

Капитальный ремонт станции метро «Ладожская» начнется в Петербурге 8 февраля 2023 года. Заказчиком ремонтных работ стал подконтрольный городу СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Документация конкурса опубликована на портале госзакупок. Заявки на участие в конкурсе от потенциальных исполнителей будут принимать до 28 ноября. Капитальный ремонт продлится почти год. На это время чиновники обещали запустить шаттлы до ближайшей станции подземки по трамвайным путям.

Капитальный ремонт станции метро обойдется бюджету в 2,3 млрд рублей. За эти деньги исполнитель должен будет восстановить строительные конструкции и водонепроницаемость отделки наклонного хода, а также отремонтировать вестибюль с полами из натурального камня, провести гидроизоляцию пола и потолков, реконструировать помещения эскалаторного, кассового и машинного залов, а также натяжной камеры и камеры станционного затвора. Кроме того, подрядчик должен будет благоустроить территорию. Завершить процесс планируют 16 января 2024 года.

Закрыть «Ладожскую» на ремонт должны были еще в 2022 году. Однако трамвайные пути, по которым шаттлы должны перевозить пассажиров до ближайшей станции «Новочеркасская» оказались не подготовлены. Нагрузка на пути после закрытия «Ладожской» вырастет в разы, через нее ежедневно проходит около 80 тыс. пассажиров, а в месяц — до 2,4 млн человек.

АВТОР: портал Невские новости
ИСТОЧНИК: портал Невские новости
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ТЕНДЕР ТЕНДЕРЫ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ЛАДОЖСКАЯ, ГОСЗАКУПКИ
Подписывайтесь на нас: