В 2023 году планируется начать строительство обхода Адлера
В рамках XVI Международного форума и выставки «Транспорт России» в Гостином дворе прошла конференция «Южный кластер – современная транспортная артерия» Государственной компании «Автодор».
Проект презентовал первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике Госкомпании «Автодор» Игорь Коваль.
Проект презентовал первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике Госкомпании «Автодор» Игорь Коваль.
Госкомпания представила проект, завершив технико-экономическое обоснование (ТЭО). Оно было проведено по поручению Президента РФ Владимира Путина.
Проект, в судьбе которого принимает непосредственное участие заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, – совершенно беспрецедентный опыт для Автодора в связи со сложными инженерными решениями и уникальным природным ландшафтом местности.
«Сложно переоценить значимость строительства автомобильной дороги для Краснодарского края и для всей страны в целом», – отметил Игорь Коваль.
Директор департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса РФ Андрей Шилов напомнил о реализуемых федеральных проектах: «До конца 2023 года будут завершены такие объекты как Дальний западный обход Краснодара, реконструкция А-289 от Краснодара до Темрюка в направлении Крымского моста и расширена дорога от Анапы до Крымского моста. Последующая планомерная работа заключается в строительстве нового направления от Джубги до Сочи».
Проект строительства Южного кластера неоднократно обсуждался, но ввиду его сложности и высокой стоимости за счет прохождения в стесненных горных условиях постоянно откладывался. В рамках ТЭО удалось снизить стоимость строительства отдельных участков до 30%.
Автомобильная дорога А-147 – это единственный и безальтернативный автодорожный проезд от Джубги до Сочи. На значительном протяжении дорога извилистая ввиду прохождения в стесненных горных и прибрежных условиях. Геометрические параметры на отдельных участках дороги не соответствуют нормативным требованиям, например, на серпантинах имеются кривые с радиусами от 10 до 14 м. Это повышает риск ДТП с длинномерным грузовым и пассажирским транспортом.
Проект строительства Южного кластера протяженностью 152,5 км включает в себя обходы Сочи, микрорайона Адлер, Туапсе и участок Горячий Ключ – село Агой. Время в пути на маршруте от Горячего ключа до Сочи сократится с 7 до 2 часов, будут ликвидированы сезонные дорожные заторы, повысится безопасность. Снизится аварийность и смертность в 4 и более раз за счет выведения почти 50% транзитного трафика из населенных пунктов.
«Краснодарский край готов поддерживать этот проект административно и финансово, в том числе с точки зрения налоговых льгот. Мы готовы в живом диалоге с Госкомпанией структурировать максимально интересный продукт. Реализация инвестпроекта позволит увеличить нашу добавленную стоимость и валовый региональный продукт на сумму более 600 млрд рублей. Строительство этой дороги позволит увеличить объем турпотока с 17–18 до 25 млн туристов в год», – подчеркнул министр экономики Краснодарского края Алексей Юртаев.
Проектирование и строительство первоочередного участка новой дороги по черноморскому побережью – обхода Адлера – планируется начать уже в 2023 году, завершить – в 2026 году.
АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК:
пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО:
ГК "Автодор"
Подписывайтесь на нас:
В поселении Мосрентген, расположенном в Новомосковском административном округе, начинается строительство школы для 1100 учеников.
Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Застройщик получил разрешение на строительство и может выходить на площадку. По проекту для жителей близлежащих новостроек за счет городского бюджета будет возведена школа с IT-полигоном, специализированными научными кабинетами, а также бассейном и тремя спортивными залами», – рассказал Игорь Войстратенко.
Он отметил, что площадь здания переменной этажности (2-4 этажа) составит более 20 тыс. кв. метров.
«В соответствии с современными требованиями, школа будет функционально разделена на блоки для начальной и средней школы, а также оснащена современными учебными кабинетами для профессиональной ориентации старшеклассников», – отметил Игорь Войстратенко.
Кроме учебных кабинетов и зон рекреаций на первом и втором этажах запроектированы разнообразные пространства для занятий спортом: бассейн размером 25 на 16 метров, универсальные спортивные залы, один из которых предназначен для занятий хореографией, а также раздевалки и душевые. Для учеников будут оборудованы кабинеты информатики для изучения основ и принципов программирования, робо-класс, пространство для шахматного кружка, медицинский, академический и инженерный лабораторно-исследовательские комплексы, помещения для занятий музыкой и пением и др.
В учебных помещениях по проекту будет создан максимальный уровень естественного освещения благодаря «второму свету» и дополнительным окнам, выходящим из классов во внутренний атриум. Прилегающую территорию благоустроят: специалисты высадят деревья и кустарники, оборудуют игровые площадки и спортивную зону с полосой препятствий.
Игорь Войстратенко подчеркнул, что по поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству строительства учебных учреждений: после получения уведомления о начале строительно-монтажных работ составляется график контрольно-надзорных мероприятий, которые Комитет проводит на каждом этапе строительства.
Председатель надзорного ведомства также напомнил, что с января 2022 года Мосгосстройнадзор выдал разрешения на строительство еще 14 образовательных объектов в ТиНАО, общая площадь которых составит свыше 134 тыс. кв. метров.
АВТОР: Пресс-служба Мосгосстройнадзора
ИСТОЧНИК:
Пресс-служба Мосгосстройнадзора
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: