В Ленобласти завершилась реставрация Дома станционного смотрителя, где останавливался Пушкин
В Ленинградской области реставраторы завершили работы в здании музея «Дом станционного смотрителя» в деревне Выра, где останавливался Александр Пушкин по пути в Михайловское.
Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.
«В этом знаковом месте должен побывать каждый, ведь здесь не раз останавливался сам Александр Сергеевич Пушкин, из-под легкого пера которого и появился «Станционный смотритель» со всеми своими героями. Великий русский поэт бывал на Вырской почтовой станции не менее 13 раз, по дороге в родовое имение «Михайловское». Вновь погрузиться в эпоху Александра Сергеевича вскоре сможет любой желающий», — говорится в сообщении.
В музее отреставрировали два каменных корпуса, конюшню, ямщицкую и даже колодец во дворе. Также появился новый зал, посвященный истории путешествий. В данный момент завершается монтаж новой экспозиции. Открытие обновленного музея для посетителей планируется в декабре.
Дом станционного смотрителя — первый в стране музей литературного героя. Он был создан на основе повести Александра Пушкина «Станционный смотритель».
Музей открыли 15 октября 1972 года в здании бывшей почтовой станции. В первой половине XIX века здесь проходил Белорусский почтовый тракт, который соединял Петербург с южными и западными губерниями России. По данным архивных записей, Пушкин проезжал станцию около 13 раз.
В самом начале фонд музея насчитывал всего 72 предмета. За почти 50 лет работы сотрудникам удалось увеличить собрание до 5 000 экспонатов. В музее с точностью воссоздана атмосфера почтовых станций пушкинского времени.
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили ко второму этапу капитального ремонта Тульской эстакады на юге столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Работы на объекте начались в конце июня, в рамках первого этапа отремонтировали участок от Автозаводского моста до Малой Тульской улицы. Заменили защитный слой бетона, гидроизоляцию и деформационные швы дорожного полотна, уложили асфальт и нанесли разметку. В подмостовом пространстве провели ремонтно-восстановительные работы поверхностей пролетных строений, проложили новые системы водоотведения», — отметил он.
На втором этапе аналогичные работы проведут на участке от Малой Тульской улицы до 4-го Рощинского проезда. Сейчас ведется демонтаж асфальтобетонного покрытия и защитного слоя гидроизоляции. На участке ограничена скорость движения транспорта, установлены ограждения с сигнальным освещением и предупреждающие дорожные знаки, нанесена временная разметка.
Петр Бирюков добавил, что за последние 10 лет отремонтировали каждый объект мостового хозяйства столицы. Это позволило продлить срок эксплуатации и создать более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.