В Ленобласти завершилась реставрация Дома станционного смотрителя, где останавливался Пушкин
В Ленинградской области реставраторы завершили работы в здании музея «Дом станционного смотрителя» в деревне Выра, где останавливался Александр Пушкин по пути в Михайловское.
Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.
«В этом знаковом месте должен побывать каждый, ведь здесь не раз останавливался сам Александр Сергеевич Пушкин, из-под легкого пера которого и появился «Станционный смотритель» со всеми своими героями. Великий русский поэт бывал на Вырской почтовой станции не менее 13 раз, по дороге в родовое имение «Михайловское». Вновь погрузиться в эпоху Александра Сергеевича вскоре сможет любой желающий», — говорится в сообщении.
В музее отреставрировали два каменных корпуса, конюшню, ямщицкую и даже колодец во дворе. Также появился новый зал, посвященный истории путешествий. В данный момент завершается монтаж новой экспозиции. Открытие обновленного музея для посетителей планируется в декабре.
Дом станционного смотрителя — первый в стране музей литературного героя. Он был создан на основе повести Александра Пушкина «Станционный смотритель».
Музей открыли 15 октября 1972 года в здании бывшей почтовой станции. В первой половине XIX века здесь проходил Белорусский почтовый тракт, который соединял Петербург с южными и западными губерниями России. По данным архивных записей, Пушкин проезжал станцию около 13 раз.
В самом начале фонд музея насчитывал всего 72 предмета. За почти 50 лет работы сотрудникам удалось увеличить собрание до 5 000 экспонатов. В музее с точностью воссоздана атмосфера почтовых станций пушкинского времени.
В Петербурге завершается сезон ремонтных работ на объектах транспортной инфраструктуры, включенных в 2022 году в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
«Присоединившись к нацпроекту «Безопасные качественные дороги», Петербург выполнил большой объем работ. Благодаря поддержке федерального центра отремонтированы крупные магистрали, которые обеспечивают транспортную доступность жилых кварталов, предприятий, социально значимых объектов. Очень важно сохранить темпы и объемы работ, выполнять ремонт с должным качеством, с применением современных технологий», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Всего по нацпроекту планировалось отремонтировать участки дорог общей протяженностью почти 140 километров по 51 адресу. К 16 ноября новый асфальт появился уже на 50 улицах и проспектах.
В течение сезона дорожных работ, начиная с апреля, отремонтированы: проспект Большевиков от улицы Коллонтай до Дальневосточного проспекта, проспект Маршала Блюхера от Полюстровского до Пискаревского проспекта, проспект Ленина в Кронштадте, участок Богатырского проспекта от Коломяжского проспекта до Байконурской улицы, улица Лёни Голикова, часть Киевского шоссе, Приморское, Пулковское и Московское шоссе, Свердловская набережная.
На самых оживленных дорогах асфальт уложен по технологии объемно-функционального проектирования. Состав асфальтобетонной смеси подбирается индивидуально в зависимости от транспортной нагрузки. Также учитываются климатические условия Петербурга. Благодаря этому методу значительно увеличивается срок службы покрытия.
На улицах, где есть трамвайные пути, укладывают литой асфальт повышенной прочности. Его обычно используют при строительстве сложных объектов - крупных развязок и мостов. Такая технология применялась при ремонте улиц Трефолева, Комсомола, Дыбенко, проспектов Науки и Обуховской Обороны.
Продолжается ремонт Витебского проспекта. До 16 декабря 2022 года дорожники планируют уложить новый асфальт на проезжей части, отремонтировать тротуары, заменить бортовой камень. После завершения основных работ ограничения движения транспорта будут сняты.
Санкт‑Петербург был включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. Почти за два года в нормативное состояние приведен 91 объект улично-дорожной общей протяженностью более 250 километров.