На берегу Ладоги построен новый ангар для спасателей
Комитет по строительству Ленобласти завершил обустройство площадки в Новой Ладоге для водного транспорта спасательных служб.
Накануне приемки объекта в Ладожское озеро выпустили 21 тысячу мальков сига.
Ладожское озеро пользуется большой популярностью у рыбаков и туристов, поэтому за водоемом установлен особый контроль. Тем не менее, долгое время у местных спасателей не было специально оборудованных мест для их катеров и крупных суден на воздушной подушке.
«С новым ангаром и специальным слипом, который расположился у истоков реки Волхов, эффективность спасательных служб вырастет в разы. При этом мы не только строим, но и поддерживаем экологические инициативы: в этот раз вместе с коллегами из комитета экологического надзора выпустили мальков сига в Ладожское озеро. Решение правильное, тем более оно полностью соответствует рекомендациям федерального Росрыболовства», — рассказал председатель комитета по строительству Ленинградской области Константин Панкратьев.
Обустройство слипа с ангаром на 9 транспортных средств стартовало в 2021 году. Заказчиком выступило Управление строительства Ленинградской области. Во время работ углубили дно и прибегли к услугам водолазов, которые провели укрепительные мероприятия. Сегодня сооружение полностью оборудовано всеми необходимыми инженерными коммуникациями и подключено ко всем сетям.
В Нижнем Новгороде продолжается подготовка к строительству метро до Сенной площади, расположенной в центральной части города Нижегородского района. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения по трем этапам работ.
Положительное заключение получил этап 1.4.1 «Котлован под установку тоннельной вентиляции (УТВ) и водоотливную установку (ВОУ) на ПК55. Подготовка территории строительства». В рамках этого этапа предусмотрен вынос инженерных сетей из зоны строительства, а также прокладка и реконструкция инженерных коммуникаций: дождевой и хозяйственно-бытовой канализации, наружных электрических сетей, сетей связи, газопроводов и водоснабжения. Также проектной документацией предусмотрен перечень временных коммуникаций и сооружений, необходимых для выполнения строительно-монтажных работ сооружений линии метрополитена.
Кроме того, государственную экспертизу прошел этап 1.3.1 «Стартовый котлован ст. «Сенная». Подготовка территории строительства» и этап 1.2 «Котлован ст. «Площадь Свободы». Подготовка территории строительства» в рамках проекта по продлению линии метро от станции «Горьковская» до станции «Сенная». «Это не быстрая стройка, но будем действовать без проволочек. Ускоренный план – уложиться в три года», – отмечал ранее губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
По числу станций Нижегородский метрополитен занимает 3-е место в России после метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга.
Проектную документацию подготовил научно-исследовательский и проектный институт гражданского строительства, благоустройства и городского дизайна «Моспроект-3». Застройщик – Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде.