БФУ планирует отказаться от части зданий после строительства нового кампуса в Калининграде
БФУ им. Канта планируется отказаться от части старых зданий после строительства нового кампуса.
Об этом сообщил ректор университета Александр Фёдоров.
«В новый кампус все студенты и все направления развития университета не влезут. У нас останутся основные локации за пределами того ядра, которое мы сделаем — на Чернышевского, Озерова, Университетской. Естественно, „Фабрика“ как технологический парк. Часть собственности, которой мы располагаем сейчас, университет в будущем планирует передать в казну и отказаться от неё», — сказал Александр Фёдоров.
Общая стоимость строительства нового кампуса на ул. Невского составляет 18 млрд рублей. Комплекс зданий объединит Биомед, Институт высоких технологий, Высшую школу философии и социальных наук, конференц-зал на 1500 мест и общежития на 2500 мест. На территории расположится коммерческая улица с кафе, магазинами и банками. Также проект предусматривает строительство welcome-зоны, включающей общественную приемную, МФЦ для студентов и преподавателей, экскурсионное бюро, парковки для автомобилей и парк. Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2026 году.
Сейчас в состав БФУ им. Канта входят 23 учебных корпуса, 20 объектов спортивной инфраструктуры, 13 общежитий, три научно-образовательных центра и др.
Стартовал второй этап реконструкции одной главных региональных трасс Всеволожского района, который затрагивает участок от Суоранды до перекрёстка на посёлок Воейково.
Около деревни Суоранда в сторону Колтушей идет очистка полосы отвода от деревьев, впоследствии здесь дорога станет четырехполосной.
На другом участке от Суоранды до КАДа через Янино, где реконструкция началась два года назад в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», ведется устройство локальных очистных сооружений вместе с новой канализационно-насосной станцией. Кроме того практически полностью переустроены сети водопровода и сейчас строители приступают к обустройству ливневой канализации в границах самого Янино. Это решит проблему с подтоплением близлежащих участков весной и осенью. Четырехполосным отрезок КАД — Суоранда станет через два года к лету 2024.
Реконструкция Колтушского шоссе призвана убрать «бутылочное горлышко» на границе Янино и Санкт-Петербурга. Интенсивность движения по трассе, соединяющей Всеволожск, Колтуши и быстро растущее Янино с мегаполисом составляет свыше 30 тысяч машин в сутки.