БФУ планирует отказаться от части зданий после строительства нового кампуса в Калининграде
БФУ им. Канта планируется отказаться от части старых зданий после строительства нового кампуса.
Об этом сообщил ректор университета Александр Фёдоров.
«В новый кампус все студенты и все направления развития университета не влезут. У нас останутся основные локации за пределами того ядра, которое мы сделаем — на Чернышевского, Озерова, Университетской. Естественно, „Фабрика“ как технологический парк. Часть собственности, которой мы располагаем сейчас, университет в будущем планирует передать в казну и отказаться от неё», — сказал Александр Фёдоров.
Общая стоимость строительства нового кампуса на ул. Невского составляет 18 млрд рублей. Комплекс зданий объединит Биомед, Институт высоких технологий, Высшую школу философии и социальных наук, конференц-зал на 1500 мест и общежития на 2500 мест. На территории расположится коммерческая улица с кафе, магазинами и банками. Также проект предусматривает строительство welcome-зоны, включающей общественную приемную, МФЦ для студентов и преподавателей, экскурсионное бюро, парковки для автомобилей и парк. Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2026 году.
Сейчас в состав БФУ им. Канта входят 23 учебных корпуса, 20 объектов спортивной инфраструктуры, 13 общежитий, три научно-образовательных центра и др.
На первом пусковом комплексе первого этапа трассы М-12 Москва – Казань во Владимирской области завершена укладка асфальтобетона.
Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«На первом пусковом комплексе первого этапа М-12 во Владимирской области завершена укладка асфальтобетона. Это участок дороги протяжённостью 48 км, готовность по нему составляет 94%. В декабре планируем открыть движение по этому участку, что позволит развести транспортные потоки, уменьшить скопление машин в городах Владимирской области, в том числе в Петушках», – рассказал вице-премьер.
Ежедневно на участке укладывалось более 5 тыс. т смеси, а всего уложено свыше 770 тыс. т. На ряде участков уже нанесена дорожная разметка. Барьерное ограждение по оси дороги установлено на 47 из 48 км, возведено 2570 из 2700 опор освещения, на 40 км завершена подвеска проводов между опорами, разметка нанесена на 16 км.
На вводном участке на 48 км расположено 13 искусственных сооружений.