В калининградском Пионерском у центрального спуска к морю намерены снести недострой и построить 5-этажку


17.11.2022 16:00

В Пионерском планируют снести недостроенное здание у центрального спуска к морю и построить там многоквартирный жилой дом.


Это следует из сообщения местной администрации, размещенном на ее странице «ВКонтакте». 

По данным властей, участок с недостроем находится в частной собственности, «собственник на этом месте планирует вести жилую застройку».

«Как нам сообщил застройщик, компания „Зеленый город“, сейчас они занимаются проектированием пятиэтажного жилого дома, что соответствует назначению участка, на котором он собирается начать стройку. Планируют выйти на снос старого недостроя к январю — марту следующего года. После сноса сразу начнут строительные работы при получении разрешения», — говорится в комментарии, опубликованном с аккаунта горадминистрации.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


09.11.2022 10:00

Ленобласть завершила двухлетний капитальный ремонт дорог Громово — Яблоновка и Комсомольское — Приозерск в Приозерском районе.


На обеих трассах гравийное покрытие заменено на асфальтовое.

В первом случае трасса отремонтирована целиком от Громово до Яблоновки, все десять километров. Здесь также сделаны тротуары и освещение в черте населенных пунктов, смонтированы локальные очистные сооружения. На трассе Комсомольское — Приозерск, которая является кратчайшим прямым путем между Выборгом и Приозерском, «Ленавтодор» убрал трехкилометровый гравийный «разрыв» на границе Выборгского и Приозерского районов. Таким образом асфальтовая дорога теперь идет от Мельниково до конца поселка Бородинское.

Кроме этого, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» минувшим летом дорожники обновили оба въезда в Сосново. Речь идет про подъезд со стороны федеральной трассы А-121 «Скандинавия» и со стороны Орехово. Здесь был уложен усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Он предполагает особый подбор каменного наполнителя и вяжущего компонента исходя из климатических особенностей и нагрузок на конкретную дорогу. В итоге покрытие впоследствии лучше сопротивляется образованию колейности. Также были укреплены обочины и нанесена новая разметка.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области

Подписывайтесь на нас: