На капремонт аэродрома «Кречевицы» в Великом Новгороде нужно 1,9 миллиарда
Губернатор Новгородской области Андрей Никитин на заседании комитета по экономической политике в ходе Дней Новгородской области в Совете Федерации напомнил о необходимости капитального ремонта аэродрома «Кречевицы».
По словам главы региона, только в Новгородской области из всех регионов СЗФО нет собственного аэродрома гражданской авиации. С 2018 года Андрей Никитин три раза обращался к Президенту страны Владимиру Путину с просьбой содействовать в восстановлении взлётно-посадочной полосы. Все ходатайства получили положительные решения, но вопрос выделения федерального финансирования всё ещё не решён.
По итогам экспертизы, по данным правительства области, стоимость восстановления аэродромной инфраструктуры составит 1,9 миллиарда рублей. Необходимо будет создать покрытие взлётно-посадочной полосы и организовать дренаж.
Председатель комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов, внимательно выслушал губернатора Андрея Никитина и заверил, что озвученные вопросы будут совместно отрабатывать.
Уже в конце 2023 — начале 2024 года станция Переделкино войдет в состав четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4), который соединит Киевское и Горьковское направления железной дороги, создав абсолютно новые маршруты для пассажиров.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Обновленная станция Переделкино превратится в пригородный вокзал и станет важной частью МЦД-4: она находится на севере района Ново-Переделкино и рядом с границами поселения Внуковского (ТиНАО), где в сумме живет более 150 тысяч человек. Работы на станции выполнены уже на три четверти.
"Улучшится не только транспортная доступность, но и безопасность: здесь появится новый подземный пассажирский вестибюль, который обеспечит круглосуточный транзитный переход жителей через железнодорожные пути. В нем будут работать лифты и эскалаторы, вестибюлем смогут пользоваться в том числе и маломобильные пассажиры", - отметил Максим Ликсутов.
Строительство ведется совместно с ОАО «РЖД», добавил заммэра.
В будущем территорию вокруг станции благоустроят, появятся новые остановки наземного транспорта. Еще построят парковку для автомобилей и велосипедов. Вместо старого остановочного пункта пассажиры и жители получат комплексное развитие территории — пользоваться городским транспортом станет комфортнее.
«Развитие рельсового каркаса города — важная задача, порученная Мэром Москвы. Запуск двух диаметров — МЦД-3 и МЦД-4 — уже в конце 2023 — начале 2024 года позволит миллионам жителей столицы и Подмосковья выбирать городской транспорт для своих ежедневных поездок и улучшит экологическую ситуацию в городе. У жителей появится наземное метро. Комфортные современные поезда будут ходить с короткими интервалами, не нужно будет запоминать расписание. За счет единой билетной системы и бесплатных пересадок на метрополитен и Московского центрального кольца пассажиры также смогут экономить на проезде в городском транспорте», — рассказал Максим Ликсутов.
Один из главных эффектов от развития рельсового транспорта — «перезагрузка» территорий вокруг. В случае со станцией Переделкино, по словам Максима Ликсутова, выбрали как раз комплексное решение: обновляют не только железнодорожную инфраструктуру, но и прорабатывают удобный подход для транспорта «последней мили» — это устройство парковок, велопарковок, удобных автобусных остановок.