Станция Переделкино после реконструкции превратится в пригородный вокзал
Уже в конце 2023 — начале 2024 года станция Переделкино войдет в состав четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4), который соединит Киевское и Горьковское направления железной дороги, создав абсолютно новые маршруты для пассажиров.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Обновленная станция Переделкино превратится в пригородный вокзал и станет важной частью МЦД-4: она находится на севере района Ново-Переделкино и рядом с границами поселения Внуковского (ТиНАО), где в сумме живет более 150 тысяч человек. Работы на станции выполнены уже на три четверти.
"Улучшится не только транспортная доступность, но и безопасность: здесь появится новый подземный пассажирский вестибюль, который обеспечит круглосуточный транзитный переход жителей через железнодорожные пути. В нем будут работать лифты и эскалаторы, вестибюлем смогут пользоваться в том числе и маломобильные пассажиры", - отметил Максим Ликсутов.
Строительство ведется совместно с ОАО «РЖД», добавил заммэра.
В будущем территорию вокруг станции благоустроят, появятся новые остановки наземного транспорта. Еще построят парковку для автомобилей и велосипедов. Вместо старого остановочного пункта пассажиры и жители получат комплексное развитие территории — пользоваться городским транспортом станет комфортнее.
«Развитие рельсового каркаса города — важная задача, порученная Мэром Москвы. Запуск двух диаметров — МЦД-3 и МЦД-4 — уже в конце 2023 — начале 2024 года позволит миллионам жителей столицы и Подмосковья выбирать городской транспорт для своих ежедневных поездок и улучшит экологическую ситуацию в городе. У жителей появится наземное метро. Комфортные современные поезда будут ходить с короткими интервалами, не нужно будет запоминать расписание. За счет единой билетной системы и бесплатных пересадок на метрополитен и Московского центрального кольца пассажиры также смогут экономить на проезде в городском транспорте», — рассказал Максим Ликсутов.
Один из главных эффектов от развития рельсового транспорта — «перезагрузка» территорий вокруг. В случае со станцией Переделкино, по словам Максима Ликсутова, выбрали как раз комплексное решение: обновляют не только железнодорожную инфраструктуру, но и прорабатывают удобный подход для транспорта «последней мили» — это устройство парковок, велопарковок, удобных автобусных остановок.
Во Фрунзенском районе начались работы по приведению проезжей части Карпатской улицы в нормативное состояние. В рамках капитального ремонта будет обеспечена транспортная доступность к примыкающим проездам: Складскому и Грузовому, а также к улице Олеко Дундича.
Первым этапом работы затронут участок Карпатской улицы от Малой Балканской улицы до Грузового проезда, включая перекресток с улицей Олеко Дундича. До 2 сентября 2023 года на этом отрезке дороги будет поочередно закрываться движение транспорта на ремонтируемых участках. Полностью работы на всей протяженности улицы завершатся в октябре 2024 года.
Кроме капитального ремонта проезжей части и тротуаров специалисты подрядной организации ООО «Лен Авто Транс» заменят инженерные сети: водоснабжения, канализации, электроснабжения, построят дождевую канализацию для обустройства надлежащего водоотвода и оборудуют Карпатскую улицу наружным освещением. После окончания работ 61 опора со светильниками будет освещать дорогу в Купчино.
Также завершаются основные работы по капитальному ремонту на Будапештской улице и улице Солдата Корзуна. На участке Будапештской улицы протяженностью 136 м (от Малой Балканской ул. до Балканской ул.) выполнено устройство четырех полос для движения транспортных средств, разворотной площадки в конце тупиковой улицы и семи въездов на прилегающие территории. На отрезке улицы Солдата Корзуна (от пр. Маршала Жукова до ул. Козлова) восстановлен верхний слой дорожного покрытия, заменен бортовой камень проезжей части, отремонтированы существующие примыкания и въезды, устроен новый тротуар шириной 3 м с левой и правой стороны улицы.