Станция Переделкино после реконструкции превратится в пригородный вокзал
Уже в конце 2023 — начале 2024 года станция Переделкино войдет в состав четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4), который соединит Киевское и Горьковское направления железной дороги, создав абсолютно новые маршруты для пассажиров.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Обновленная станция Переделкино превратится в пригородный вокзал и станет важной частью МЦД-4: она находится на севере района Ново-Переделкино и рядом с границами поселения Внуковского (ТиНАО), где в сумме живет более 150 тысяч человек. Работы на станции выполнены уже на три четверти.
"Улучшится не только транспортная доступность, но и безопасность: здесь появится новый подземный пассажирский вестибюль, который обеспечит круглосуточный транзитный переход жителей через железнодорожные пути. В нем будут работать лифты и эскалаторы, вестибюлем смогут пользоваться в том числе и маломобильные пассажиры", - отметил Максим Ликсутов.
Строительство ведется совместно с ОАО «РЖД», добавил заммэра.
В будущем территорию вокруг станции благоустроят, появятся новые остановки наземного транспорта. Еще построят парковку для автомобилей и велосипедов. Вместо старого остановочного пункта пассажиры и жители получат комплексное развитие территории — пользоваться городским транспортом станет комфортнее.
«Развитие рельсового каркаса города — важная задача, порученная Мэром Москвы. Запуск двух диаметров — МЦД-3 и МЦД-4 — уже в конце 2023 — начале 2024 года позволит миллионам жителей столицы и Подмосковья выбирать городской транспорт для своих ежедневных поездок и улучшит экологическую ситуацию в городе. У жителей появится наземное метро. Комфортные современные поезда будут ходить с короткими интервалами, не нужно будет запоминать расписание. За счет единой билетной системы и бесплатных пересадок на метрополитен и Московского центрального кольца пассажиры также смогут экономить на проезде в городском транспорте», — рассказал Максим Ликсутов.
Один из главных эффектов от развития рельсового транспорта — «перезагрузка» территорий вокруг. В случае со станцией Переделкино, по словам Максима Ликсутова, выбрали как раз комплексное решение: обновляют не только железнодорожную инфраструктуру, но и прорабатывают удобный подход для транспорта «последней мили» — это устройство парковок, велопарковок, удобных автобусных остановок.
Правительство Москвы приняло решение о комплексном развитии участка бывшей промзоны «Кунцево» площадью более 21 гектара.
Реорганизацией территории займется городской оператор. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Казенное предприятие города Москвы “Комплексное развитие территорий” займется реорганизацией участка площадью более 21 гектара, который находится на улице Горбунова в Можайском районе, возле МКАД. Планируемый объем инвестиций в проект оценивается в 23,3 миллиарда рублей, а бюджетный эффект для города – в 1,6 миллиарда рублей. После редевелопмента на участке появятся новые предприятия и объекты инфраструктуры, где смогут работать 4,6 тысячи человек», – рассказал Владимир Ефимов.
Сейчас территория используется неэффективно: там находятся склады, автосервисы и объект незавершенного строительства. Правообладатели участка получат компенсацию в размере рыночной стоимости земли и находящихся на ней зданий.
По словам министра правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максима Гамана, на участке бывшей промзоны возведут 268 тысяч квадратных метров недвижимости.
«Весь участок займут производственные и общественно-деловые постройки, включая логистический центр площадью 90 тысяч квадратных метров. Также там могут появиться высокотехнологичные производства, отраслевой колледж, офисы, банки, кафе и магазины», – отметил он.
Всего в программе комплексного развития бывших промзон и неэффективно используемых территорий участвуют три участка бывшей промзоны «Кунцево», расположенных на западе Москвы. Договор о реорганизации первого был подписан на Петербургском международном экономическом форуме в 2021 году. На данный момент проект планировки данной территории находится на доработке у заказчика. Предложения о заключении договора о комплексном развитии второго участка в ближайшее время планируется разослать правообладателям недвижимости.
Справочно:
Проект комплексного развития территорий призван вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые земли города. Он позволит создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов рублей.
Первый договор о комплексном развитии территорий заключили в 2020 году, чтобы преобразовать производственную зону «Октябрьское Поле».
В ноябре 2020-го в Москве состоялся первый в стране аукцион на право заключения договора комплексного развития территорий, в рамках которого реорганизуют часть бывшей промзоны «Коровино». В июне 2021-го подписали еще два договора – о комплексном развитии участка бывшей промзоны «Кунцево» и второго участка бывшей промзоны «Коровино». В сентябре 2021-го по итогам аукциона был подписан пятый договор – о реорганизации участка бывшей промзоны «Алтуфьевское Шоссе».
В этом году город заключил еще три подобных соглашения – о редевелопменте заброшенной стройки на западе города в районе Тропарево-Никулино, части бывшей промзоны «Братцево» и заброшенного участка в Тимирязевском районе. В августе на аукционе определили инвестора для реорганизации бывшей промзоны «Теплый Стан», а в сентябре – участка бывшей промзоны «Автомоторная».
Кроме того, столица назначила операторов, которые преобразуют участки бывших промзон «Южный порт», «Зюзино», «Грайвороново», «Варшавское Шоссе», «Кунцево» и неэффективно используемую территорию по адресу: проспект Маршала Жукова, владения 4 и 6.