Станция Переделкино после реконструкции превратится в пригородный вокзал


17.11.2022 13:00

Уже в конце 2023 — начале 2024 года станция Переделкино войдет в состав четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4), который соединит Киевское и Горьковское направления железной дороги, создав абсолютно новые маршруты для пассажиров.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Обновленная станция Переделкино превратится в пригородный вокзал и станет важной частью МЦД-4: она находится на севере района Ново-Переделкино и рядом с границами поселения Внуковского (ТиНАО), где в сумме живет более 150 тысяч человек. Работы на станции выполнены уже на три четверти.

"Улучшится не только транспортная доступность, но и безопасность: здесь появится новый подземный пассажирский вестибюль, который обеспечит круглосуточный транзитный переход жителей через железнодорожные пути. В нем будут работать лифты и эскалаторы, вестибюлем смогут пользоваться в том числе и маломобильные пассажиры", - отметил Максим Ликсутов.

Строительство ведется совместно с ОАО «РЖД», добавил заммэра.

В будущем территорию вокруг станции благоустроят, появятся новые остановки наземного транспорта. Еще построят парковку для автомобилей и велосипедов. Вместо старого остановочного пункта пассажиры и жители получат комплексное развитие территории — пользоваться городским транспортом станет комфортнее.

«Развитие рельсового каркаса города — важная задача, порученная Мэром Москвы. Запуск двух диаметров — МЦД-3 и МЦД-4 — уже в конце 2023 — начале 2024 года позволит миллионам жителей столицы и Подмосковья выбирать городской транспорт для своих ежедневных поездок и улучшит экологическую ситуацию в городе. У жителей появится наземное метро. Комфортные современные поезда будут ходить с короткими интервалами, не нужно будет запоминать расписание. За счет единой билетной системы и бесплатных пересадок на метрополитен и Московского центрального кольца пассажиры также смогут экономить на проезде в городском транспорте», — рассказал Максим Ликсутов.

Один из главных эффектов от развития рельсового транспорта — «перезагрузка» территорий вокруг. В случае со станцией Переделкино, по словам Максима Ликсутова, выбрали как раз комплексное решение: обновляют не только железнодорожную инфраструктуру, но и прорабатывают удобный подход для транспорта «последней мили» — это устройство парковок, велопарковок, удобных автобусных остановок. 

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный сайт Мэра Москвы

Подписывайтесь на нас:


07.11.2022 15:30

Хостел "Друзья Граффити" на Лиговском проспекте готовит реконструкцию. Историческое здание надстроят мансардой.


КГИОП согласовал проект реконструкции здания с устройством мансарды на Лиговском пр., 33-35. Высота постройки увеличится примерно на 1 м, следует из опубликованных комитетом данных.

 
"Конфигурация лицевого ската крыши со стороны Лиговского проспекта сохраняется; изменение конфигурации ската кровли дворового фасада; отметки карниза сохраняются", — говорится в материалах КГИОП.
 
Проект согласовывало ООО "Инвест-Нева". По данным судебных документов, общество является собственником помещений в здании. Оно принадлежит трём физлицам, у каждого из которых есть бизнес и в других сферах деятельности.
 
Генеральный директор ООО "Инвест-Нева" Игорь Романов сообщил, что в здании планируется сделать ремонт по заказу арендатора — хостела "Друзья Граффити". Генеральный директор сети "Друзья" Сергей Морев подтвердил эту информацию. По его словам, площадь мансарды составит около 500 м2, при этом хостел увеличится примерно на 20%.
 
Здание на Лиговском, 33-35, общей площадью около 2,9 тыс. м2 известно как Дом Каплуна. Он был построен в 1894 году, причём гостиница там работала ещё до революции. В советское время здание использовалось как общежитие. КГИОП включал дом в список выявленных памятников, но историко-культурная экспертиза не подтвердила его ценность.
 
В 2011 году городские власти заключили инвестиционный договор с ООО "Овентал ост" (входило в ГК "Овентал"), которому принадлежала часть помещения в здании. Компания должна была расселить дом и реконструировать его под гостиницу. При этом она обязалась предоставить 2,3 тыс. м2 жилых площадей для переселения жильцов дома. Это условие не было выполнено, и город расторг договор.
 
Некоторое время объектом управляла NAI Becar, которая также разработала проект его реконструкции под гостиницу.
 
Затем здание купила "Охта групп". Она перевела в него с Мойки, 102, свой хостел Graffiti. Площадь средства размещения на новом месте составила 1,4 тыс. м2. После реализации проекта он был продан. Объявления о продаже датированы 2016 годом. ООО "Инвест-Нева" зарегистрировано в 2017 году. В качестве управляющей компании хостела в 2020 году была привлечена сеть "Друзья" Сергея Морева.
 
Последние 3 года хостелы активно развивались в Петербурге, говорит председатель комиссии отельеров петербургского отделения "Опоры России" Эдуард Демидов. Это привело к жёсткой конкуренции, отмечает он.
 
"Для хостела играет роль локация плюс набор дополнительных функций, — рассказывает эксперт. — В текущем году было закрыто очень много хостелов, в том числе тех, которые находились в центре".
 
Строительство мансарды — стандартный способ увеличить площадь исторического здания в Петербурге. КГИОП согласовывает такие работы, если на лицевом фасаде не изменяется конфигурация кровли и карниз остаётся на прежнем месте. По оценкам участников рынка, возведение мансарды обходится в 60-70 тыс. рублей за 1 м2.
 
Так, группа "Евроинвест" надстраивает мансарду на здании своего офиса в особняке Соколовой на Мытнинской набережной, 13. Строительством мансард на исторических зданиях занимается ГК "Реновация". Владелец компании Ян Бобрышев недавно рассказывал о том, как выглядит экономика таких проектов.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: