Станция Переделкино после реконструкции превратится в пригородный вокзал
Уже в конце 2023 — начале 2024 года станция Переделкино войдет в состав четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4), который соединит Киевское и Горьковское направления железной дороги, создав абсолютно новые маршруты для пассажиров.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Обновленная станция Переделкино превратится в пригородный вокзал и станет важной частью МЦД-4: она находится на севере района Ново-Переделкино и рядом с границами поселения Внуковского (ТиНАО), где в сумме живет более 150 тысяч человек. Работы на станции выполнены уже на три четверти.
"Улучшится не только транспортная доступность, но и безопасность: здесь появится новый подземный пассажирский вестибюль, который обеспечит круглосуточный транзитный переход жителей через железнодорожные пути. В нем будут работать лифты и эскалаторы, вестибюлем смогут пользоваться в том числе и маломобильные пассажиры", - отметил Максим Ликсутов.
Строительство ведется совместно с ОАО «РЖД», добавил заммэра.
В будущем территорию вокруг станции благоустроят, появятся новые остановки наземного транспорта. Еще построят парковку для автомобилей и велосипедов. Вместо старого остановочного пункта пассажиры и жители получат комплексное развитие территории — пользоваться городским транспортом станет комфортнее.
«Развитие рельсового каркаса города — важная задача, порученная Мэром Москвы. Запуск двух диаметров — МЦД-3 и МЦД-4 — уже в конце 2023 — начале 2024 года позволит миллионам жителей столицы и Подмосковья выбирать городской транспорт для своих ежедневных поездок и улучшит экологическую ситуацию в городе. У жителей появится наземное метро. Комфортные современные поезда будут ходить с короткими интервалами, не нужно будет запоминать расписание. За счет единой билетной системы и бесплатных пересадок на метрополитен и Московского центрального кольца пассажиры также смогут экономить на проезде в городском транспорте», — рассказал Максим Ликсутов.
Один из главных эффектов от развития рельсового транспорта — «перезагрузка» территорий вокруг. В случае со станцией Переделкино, по словам Максима Ликсутова, выбрали как раз комплексное решение: обновляют не только железнодорожную инфраструктуру, но и прорабатывают удобный подход для транспорта «последней мили» — это устройство парковок, велопарковок, удобных автобусных остановок.
На первом пусковом комплексе первого этапа трассы М-12 Москва – Казань во Владимирской области завершена укладка асфальтобетона.
Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«На первом пусковом комплексе первого этапа М-12 во Владимирской области завершена укладка асфальтобетона. Это участок дороги протяжённостью 48 км, готовность по нему составляет 94%. В декабре планируем открыть движение по этому участку, что позволит развести транспортные потоки, уменьшить скопление машин в городах Владимирской области, в том числе в Петушках», – рассказал вице-премьер.
Ежедневно на участке укладывалось более 5 тыс. т смеси, а всего уложено свыше 770 тыс. т. На ряде участков уже нанесена дорожная разметка. Барьерное ограждение по оси дороги установлено на 47 из 48 км, возведено 2570 из 2700 опор освещения, на 40 км завершена подвеска проводов между опорами, разметка нанесена на 16 км.
На вводном участке на 48 км расположено 13 искусственных сооружений.