Стройготовность детского сада в Ленинском округе Подмосковья составляет 75%
Детский сад на 225 мест в мкрн Боброво в Ленинском городском округе готов на 75%.
Специалисты приступили к внутренней отделке и монтажу инженерных сетей, сообщает пресс-служба регионального Министерства строительного комплекса.
«На объекте в настоящее время ведутся работы по внутренней отделке и монтажу инженерных сетей. Завершаются устройство фасада, благоустройство территории. Работы в графике», – сказал глава ведомства Владимир Локтев.
Новое дошкольное учреждение будет способно принять 225 детей, которые будут распределены на 9 групп. На 3 этажах детсада разместятся игровые и спальные комнаты, музыкальный и физкультурный залы, классы для развивающих занятий, кабинеты логопеда и психолога, пищеблок, медкабинет. Общая площадь здания составит 3,4 тыс. кв. м.
Рабочие также проведут озеленение и благоустройство на прилегающей территории. Там появятся детские игровые площадки с теневыми навесами, физкультурная площадка и зоны отдыха.
Сдать объект планируется в 2023 году. Работы ведутся в рамках госпрограммы Подмосковья «Строительство объектов социальной инфраструктуры» на средства инфраструктурного бюджетного кредита.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщал, что для властей Подмосковья строительство новых школ и детских садов является приоритетным, так как число учеников в регионе постоянно растет.
Воробьев также отмечал, что в регион приезжает много молодежи. В связи с этим строят много школ, активно приглашают новых учителей.
На Витебской развязке произведен монтаж металлоконструкций еще одного пролетного строения строящегося съезда ЗСД.
На пересечении Благодатной и Кубинской улиц все отчетливей видны очертания будущей магистрали.
На участке смонтировано 1/3 всех пролетных строений, а это более 1600 тонн металлоконструкций. Металл собирается блоками и поднимается на опоры. Каждый укрупнённый блок весит около 45 тонн, который нужно с высокой точностью погрузить на высоту 12 метров.
Надземная часть магистрали на этом участке пройдёт по 34 опорам, которые уже построены. Монтаж всех четырех тысяч тонн металлоконструкций, которые поставлены на площадку производителями из Кургана и Ленинградской области, планируется завершить до конца этого года. На всей Витебской развязке ЗСД будет использовано более 20 тысяч тонн металла, а это вес двух Эйфелевых башен.
Все основные материалы, которые используются при строительстве дорожного объекта, в том числе металлоконструкции, отечественного производства. План по импортозамещению строительных материалов для реализации Витебской развязки на сегодняшний день выполнен практически на 100%.
Фронт работ раскрыт на всём протяжении будущей развязки. На основном ходу трассы, расположенном между двумя развязками − на Витебском проспекте и на съезде с ЗСД на Благодатную улицу. Бурение под установку свай для будущих опор выполнено на 50 %. Всего на основном ходу Витебской развязки будет возведено 48 опор.
На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершено сооружение 35 буронабивных свай. В настоящее время строители выполняют работы по возведению опор путепровода.
Строительство развязки началось весной 2021 года. Протяженность всей Витебской развязки длиной 2,6 км предполагает шесть полос автодороги с расчетной скоростью движения до 110 км/час, пропускной способностью до 70 тысяч транспортных средств в сутки.