Когда завершится программа льготной ипотеки, цены на новостройки упадут
Доцент кафедры менеджмента СЗИУ РАНХиГС Давид Тереладзе рассказал, на сколько процентов упадут цены на новостройки после отмены льготной ипотеки.
— Ипотечники — это 90% спроса, только 10% покупателей имеют наличку на приобретение недвижимости. Поэтому закрытие этой программы, безусловно, повлияет на снижение спроса на квартиры, и в дальнейшем из-за падения спроса мы сможем увидеть небольшое падение цен на недвижимость, которое ожидается в среднесрочной и долгосрочной перспективе, что обусловлено ещё и санкциями, и снижением платежёспособности населения, — отметил он.
Тереладзе добавил, что программу остановили, потому что идёт экономия бюджетных средств из-за непростой экономический ситуации, и те программы, которые были, сильно перегрели рынок и привели к повышению цен.
— Поэтому с учётом ситуации можно предположить, что многие льготные программы будут приостановлены, что повлечет за собой сначала снижение роста цен, а потом их падение сначала до 5-6%. Большее падение цен можно ожидать только через месяцев 7-8. Основная цель этого решения — остановить рост цен, сбалансировать рынок и, конечно, бюджетная экономия — самый главный мотив. Спрос на недвижимость в новостройках может упасть на 15-20% в ближайшее время из-за отмены программы льготной ипотеки, — заключил экономист.
Напомним, что льготная ипотека стала одной из ключевых антикризисных мер в 2020 году. Планировалось, что взять ипотечный кредит по льготной ставке можно будет до 1 ноября 2020 года. Но потом Минфин предложил продлить действие льготной ипотеки до конца 2021 года. Президент РФ Владимир Путин поддержал эту идею, продлив программу на меньший срок — до 1 июля 2021 года. Тогда ставка по ней составляла 6,5%. Затем госпрограмму продлили ещё раз — до 1 июля 2022 года. Россияне начали приобретать жильё в новостройках в рамках программы по ставке 7% годовых. Максимальная сумма кредита для всех регионов составляла 3 млн рублей, первоначальный взнос — не менее 15% от общей стоимости жилья. Льготная программа была рассчитана до 31 декабря.
Об этом губернатор Александр Беглов заявил на пленарном заседании XX общероссийского форума «Стратегическое планирование в регионах и городах России».
Губернатор отметил, что сейчас завершается работа над новым Генеральным планом Петербурга. Он учитывает формирование транспортного каркаса города. За последнее десятилетие в новые микрорайоны переселились более миллиона человек. Сейчас идет активная работа над повышением транспортной доступности этих микрорайонов.
«Петербург перешел на новую модель транспортного обслуживания. Таких масштабных преобразований до сих пор не было. Введены высокие стандарты оказания услуг. Петербургские перевозчики закупают автобусы повышенной комфортности и с современными системами безопасности. Большая часть из них работает на экологически чистом газомоторном топливе», - сказал Александр Беглов.
До конца года на улицы Петербурга выйдут более 3200 новых автобусов. Открыто 99 новых автобусных маршрутов, в том числе в новых микрорайонах.
Для создания транспортной инфраструктуры город использует различные финансовые механизмы, среди которых инфраструктурные бюджетные кредиты, средства Фонда национального благосостояния, государственно-частное партнёрство.
В Петербурге есть опыт реализации крупных проектов на принципах государственно-частного партнёрства – это строительство Западного скоростного диаметра, модернизация аэропорта Пулково. В этом году началось строительство линии скоростного трамвая от метро «Купчино» в Шушары, и далее в Славянку.
«Этот механизм даёт возможность продвинуться в будущее и обеспечить жителей социальной, транспортной или энергетической инфраструктурой», - отметил глава города.
Также в прошлом году началось строительство Широтной магистрали скоростного движения. Первый этап планируется завершить в 2024 году. Магистраль разгрузит юг города и обеспечит в дальнейшем выход транспорта в Ленинградскую область на автотрассу «Кола».
«Мы продолжаем работать над выполнением инициированных Президентом национальных проектов. В Петербурге в рамках нацпроектов принят 41 региональный проект. Наряду со стратегией четырёх направлений и Генеральным планом города, они являются главными документами в планировании развития Петербурга», – сказал Александр Беглов.