Когда завершится программа льготной ипотеки, цены на новостройки упадут
Доцент кафедры менеджмента СЗИУ РАНХиГС Давид Тереладзе рассказал, на сколько процентов упадут цены на новостройки после отмены льготной ипотеки.
— Ипотечники — это 90% спроса, только 10% покупателей имеют наличку на приобретение недвижимости. Поэтому закрытие этой программы, безусловно, повлияет на снижение спроса на квартиры, и в дальнейшем из-за падения спроса мы сможем увидеть небольшое падение цен на недвижимость, которое ожидается в среднесрочной и долгосрочной перспективе, что обусловлено ещё и санкциями, и снижением платежёспособности населения, — отметил он.
Тереладзе добавил, что программу остановили, потому что идёт экономия бюджетных средств из-за непростой экономический ситуации, и те программы, которые были, сильно перегрели рынок и привели к повышению цен.
— Поэтому с учётом ситуации можно предположить, что многие льготные программы будут приостановлены, что повлечет за собой сначала снижение роста цен, а потом их падение сначала до 5-6%. Большее падение цен можно ожидать только через месяцев 7-8. Основная цель этого решения — остановить рост цен, сбалансировать рынок и, конечно, бюджетная экономия — самый главный мотив. Спрос на недвижимость в новостройках может упасть на 15-20% в ближайшее время из-за отмены программы льготной ипотеки, — заключил экономист.
Напомним, что льготная ипотека стала одной из ключевых антикризисных мер в 2020 году. Планировалось, что взять ипотечный кредит по льготной ставке можно будет до 1 ноября 2020 года. Но потом Минфин предложил продлить действие льготной ипотеки до конца 2021 года. Президент РФ Владимир Путин поддержал эту идею, продлив программу на меньший срок — до 1 июля 2021 года. Тогда ставка по ней составляла 6,5%. Затем госпрограмму продлили ещё раз — до 1 июля 2022 года. Россияне начали приобретать жильё в новостройках в рамках программы по ставке 7% годовых. Максимальная сумма кредита для всех регионов составляла 3 млн рублей, первоначальный взнос — не менее 15% от общей стоимости жилья. Льготная программа была рассчитана до 31 декабря.
На Витебской развязке произведен монтаж металлоконструкций еще одного пролетного строения строящегося съезда ЗСД.
На пересечении Благодатной и Кубинской улиц все отчетливей видны очертания будущей магистрали.
На участке смонтировано 1/3 всех пролетных строений, а это более 1600 тонн металлоконструкций. Металл собирается блоками и поднимается на опоры. Каждый укрупнённый блок весит около 45 тонн, который нужно с высокой точностью погрузить на высоту 12 метров.
Надземная часть магистрали на этом участке пройдёт по 34 опорам, которые уже построены. Монтаж всех четырех тысяч тонн металлоконструкций, которые поставлены на площадку производителями из Кургана и Ленинградской области, планируется завершить до конца этого года. На всей Витебской развязке ЗСД будет использовано более 20 тысяч тонн металла, а это вес двух Эйфелевых башен.
Все основные материалы, которые используются при строительстве дорожного объекта, в том числе металлоконструкции, отечественного производства. План по импортозамещению строительных материалов для реализации Витебской развязки на сегодняшний день выполнен практически на 100%.
Фронт работ раскрыт на всём протяжении будущей развязки. На основном ходу трассы, расположенном между двумя развязками − на Витебском проспекте и на съезде с ЗСД на Благодатную улицу. Бурение под установку свай для будущих опор выполнено на 50 %. Всего на основном ходу Витебской развязки будет возведено 48 опор.
На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершено сооружение 35 буронабивных свай. В настоящее время строители выполняют работы по возведению опор путепровода.
Строительство развязки началось весной 2021 года. Протяженность всей Витебской развязки длиной 2,6 км предполагает шесть полос автодороги с расчетной скоростью движения до 110 км/час, пропускной способностью до 70 тысяч транспортных средств в сутки.