Замена импортного ПО на транспорте обойдется в 20 млрд рублей
Транспортная отрасль направляет почти 20 млрд рублей на создание и замену импортного программного обеспечения. Об этом рассказал заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко во время пленарной дискуссии «Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях» в рамках XVI Международного форума и выставки «Транспорт России» в Москве. Об этом сообщается на сайте Кабмина.
Дмитрий Чернышенко напомнил, что в текущих условиях технологический суверенитет является стратегической целью, которую обозначил Президент РФ Владимир Путин. На «ЦИПР-2022» премьер-министр Михаил Мишустин поставил задачу по созданию индустриальных центров компетенций (ИЦК) совместно с крупнейшими отечественными компаниями. Как отметил вице-премьер, транспортную отрасль представляют четыре ИЦК. Всего подготовлено 19 проектов по импортозамещению иностранного ПО, большинство из них будут финансироваться за счет компаний, часть получат грантовую поддержку.
«Транспорт - позвоночник экономики, и цифровизация позволяет ему быть гибким и эффективным. Сейчас отрасль сама направляет почти 20 млрд рублей на создание и замену импортного программного обеспечения», - сказал Дмитрий Чернышенко.
К отечественным решениям переходят авиакомпании, аэропорты, порты, инфраструктура железных дорог и автодорожная транспортная система.
Дмитрий Чернышенко добавил, что транспортная отрасль одна из самых продвинутых в части использования искусственного интеллекта: 18 % компаний уже применяют ИИ в своей работе, около 38 % планируют это сделать в ближайшее время.
Он также обратил внимание, что расширяется количество цифровых сервисов для пассажиров и водителей. В частности, Минтранс реализует проект «Зеленый цифровой коридор пассажира», в рамках которого создаются удобные сервисы для участников дорожного движения, обеспечивается транспортная связанность регионов. На данный момент в пилотном режиме в трех регионах - Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Твери - апробируется единое мобильное приложение. С его помощью пассажир может построить маршрут и оплатить проезд, передвигаясь на нескольких видах транспорта.
Кроме того, один из перспективных механизмов оптимизации транспортной отрасли - идентификация путешественников по биометрическим данным, а проект «Свободный поток» позволяет без остановок проезжать по платным автодорогам через рамку с оборудованием фиксации проезда. С применением искусственного интеллекта, машинного зрения система обрабатывает информацию с транспондеров и верифицирует автомобильные номера.
Безбарьерная система оплаты «Свободный поток» работает на ЦКАД в Московской области, а также на открытых участках трассы М-12 «Москва - Казань».
Председатель комитета по работе с общественными организациями и населением Великого Новгорода Галина Смирнова рассказала на заседании в администрации о выполнении мероприятий в рамках участия в приоритетном региональном проекте «Наш выбор» в 2023 году.
По итогам опроса было выбрано пять территорий, жители которых активно участвовали в выборе приоритетных адресов для благоустройства. Территории закреплены за отделами-центрами по работе с населением по месту жительства «Восточный», «Северный», «Григоровский», «Деревяницкий» и отделом микрорайона Волховский.
С 21 по 25 ноября 2022 года жители этих территорий на итоговых конференциях определят инициативы, с которыми они будут участвовать в региональном проекте «Наш выбор».
Как отметила Галина Смирнова, на областную конкурсную комиссию будут готовить проект документов, ориентируясь на победу, чтобы в 2023 году благоустроить общественные пространства.
Напомним, в 2022 году в Великом Новгороде по проекту благоустроили также пять территорий: освещение в сквере на Гзени; замена асфальта, установка скамеек и арт-объекта в Мирном сквере; дорожки и детская площадка в сквере Ил-28 в Кречевицах; спортплощадка на территории школы №18; замена асфальта и установка скамеек в сквере Мужества.