Смольный продаст санаторий «Белые ночи» в Сестрорецке


16.11.2022 13:10

Депутаты Законодательного собрания Петербурга утвердили в третьем, окончательном чтении законопроект о приватизации пансионата «Белые ночи» в Курортном районе. Решение приняли на заседании 16 ноября.


Законопроект, который внес на рассмотрение губернатор Петербурга Александр Беглов, теперь отправится на подписание самому главе города.

Согласно инициативе, будет приватизирован комплекс в Сестрорецке — 380й км Приморского шоссе, д. 2, литера А. Площадь здания — 35,5 тыс. кв. метров.

Ранее представитель губернатора в ЗакСе Константин Сухенко заявлял, что за аренду город ежегодно получает 84 млн рублей. Продажа комплекса после приватизации оценивается в 1,5 млрд рублей.

АВТОР: Портал Флеш Норд flashnord.com
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://sanatorsk.ru/

Подписывайтесь на нас:


03.11.2022 12:30

Правительство Петербурга утвердило дополнительное соглашение с компанией "Метрострой Северной столицы" на продолжение Невско-Василеостровской линии петербургского метро.
В нём идёт речь о начале строительства линии от станции "Беговая" до "Планерной".
 
Об этом сообщили в пресс-службе "МССС". Там рассказали о работах, которые предстоит выполнить в рамках этого допсоглашения.
 
Это целый комплекс подготовительных процедур. Метростроителям нужно будет возвести стартовый комплекс для монтажа проходческого щита "Надежда", включая временный котлован и железобетонные конструкции. Также будет необходимо создать временную монолитную обделку для ввода оборудования, провести ревизию и монтаж самого щита, заменить быстроизнашиваемые запчасти.
 
Весь этот процесс займёт до полугода, предупредили в компании. Начать движение от "Беговой" тоннелепроходческий комплекс сможет в 2023 году.
 
Щит "Надежда" использовался для строительства зелёной ветки под дном Финского залива до станции "Беговая". Также с его помощью прокладывали тоннели к станциям "Шушары", "Проспект Славы" и "Дунайский проспект" на юге города.
 
Затем он долгое время работал в Москве. В начале марта его вернули в Петербург. Но как оказалось, после эксплуатации в Москве ему потребовался серьёзный ремонт.
 
В МССС не отрицали, что "замена некоторых расходников, которые выработали свой ресурс, необходима". В компании заверили, что ремонтные работы были заложены в планы, а переговоры с немецкой компанией касательно новых частей велись давно.
 
В сентябре "Метрострой Северной столицы" в пятый раз не смог найти поставщика запчастей для "Надежды". К тому времени у МССС уже подходили сроки подписания нескольких допсоглашений на строительство продолжения зелёной ветки за "Беговой" и участок фиолетовой от "Комендантского проспекта" к "Шуваловскому". Однако без работающего щита эти проекты начаться не могли.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: